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車輪輪胎保時捷-保時捷718

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

保時捷 保時捷718 2023款 Spyder RS 4.0L

    如果你對這套能降低10kg簧下質量的輕質鍛造鎂合金輪圈十分感興趣的話,Weissach套件則是選配它的前提條件。所以有條件的話,還是不要猶豫了,因為輕量化正是Spyder RS的賣點之一。

保時捷 保時捷718 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L

    快拆式中心鎖止輪圈是第一次配備到718系列上,這項源于賽場的快速拆裝機構,過去只屬于911的高性能型號,此處可見GT4 RS地位的確不一般。

保時捷 保時捷718 2020款 Boxster GTS 4.0

保時捷 保時捷718 2020款 Boxster GTS 4.0

    標配的亮黑涂裝的GTS輪圈規格為前8.5J X 20英寸后10.5J X 20英寸,搭配為GTS這套懸架特地打造的倍耐力P ZERO輪胎,但GTS 4.0并不像718 Cayman GT4那樣提供專注于賽道日使用的米其林 Cup 2輪胎選裝。

保時捷 保時捷718 2016款 Boxster 2.0T

保時捷 保時捷718 2016款 Boxster 2.0T

    相比之下,老款Boxster在彎心的速度更低,不過線性的油門響應可以減緩出彎時的轉向不足,高轉速時迷人的聲浪也是一種美妙的享受。從賽道視頻中也可以看出,老款Boxster的劣勢主要是在彎道中,而直線尾速其實和新款718 Boxster基本一樣。當然,這和兩臺車所采用的不同輪胎也有很大關系,新款718 Boxster的優科豪馬ADVAN Sport抓地力不錯,盡管試駕車的輪胎看上去已經有一定程度的磨損了,但實際表現還是令王濤很滿意。

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