和傳統能源車型不同的是，ERX5僅在前橋配備了一臺由上汽自主研發的動力電機，其最大功率為85kW，最大扭矩255牛·米。和競爭對手相比，這臺動力電機在數據上其實算不上太惹眼，不過要提升電機的工作效率，整車的輕量化就顯得尤為重要，高密度電池組的功勞同樣必不可少。
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和傳統能源車型不同的是，ERX5僅在前橋配備了一臺由上汽自主研發的動力電機，其最大功率為85kW，最大扭矩255牛·米。和競爭對手相比，這臺動力電機在數據上其實算不上太惹眼，不過要提升電機的工作效率，整車的輕量化就顯得尤為重要，高密度電池組的功勞同樣必不可少。