后備廂的地板可以有高低兩層不同的布置形式，這是名爵ZS在實用性上一個很大的亮點，在沈胖向我炫耀這個“知識點”的時候，我卻發現了后備廂里有一只陌生的女士涼拖鞋，這不禁讓我產生了很多聯想。

    能看出來，奔騰X40的后備廂尺寸總體上是要優于名爵ZS的，尤其是名爵ZS后輪侵占了不小的后備廂空間，導致最小寬度受到的很大的影響；不過名爵ZS的后備廂底板可以向下移動110mm左右的高度，將空間利用到了最大化。

   裝載能力我們用尺寸分別為20、24和28英寸的三只旅行箱來進行，為了保證公平，我們將名爵ZS的后備廂底板移至底層。首先，由于進深不夠，這兩臺車都不能將28英寸的旅行箱豎著放進去；變換“姿勢”之后，三只旅行箱能夠比較輕松地容納，并且都還有不小的剩余空間，不過能看出來奔騰X40的剩余更多一些。

    后備廂方面，作為一款小型SUV ，它們的空間表現都能讓人滿意了。H2s后備廂內部空間十分平整，放置大件行李時很方便。ZS在設計上則加入了小心思，通過兩段式的后備廂地板安裝，能夠提升不少高度。

    總的來說，在空間方面，ZS的表現給人留下了更加深刻的印象。其實在乘坐空間方面，兩車的水平都已經相當不錯了。ZS的出色在于儲物空間，同樣是小型SUV，但ZS在設計上面可以做到不小氣，儲物空間實用而且很充足，H2s給人的感覺像是被它的“身材”束縛住了，用起來給人感覺也很“小車”范兒。

　　名爵ZS 1.5L的高配車型上配有全景天窗（1.0L兩款車型標配），據悉這款天窗尺寸與榮威RX5上所使用的全景天窗在一個級別，尺寸頗大。值得一提的是，名爵ZS的后備廂地板有兩段高度可以調節，儲物方式更為靈活。此外，廠家對購買1.5L手動/自動豪華版兩款車型的前3萬名消費者贈送全景天窗的配置，優惠力度還是挺大的。

    名爵ZS的后備廂尺寸相比于同級別車型寬度不占優勢，在高度和深度方面處于中上水平，整體表現在主流水平，后排座椅支持4/6比例放倒和地板高度可調，給予后備廂容積更大的施展空間。依仗空間布局多變的優勢，年輕家庭搬運小件家具或是放個自行車去戶外活動應該都沒問題。

    說說不足，名爵ZS后備廂開啟后門板離地高度為1770mm，對于身高超過這個尺寸的用戶來說，取放物品時很有可能會碰頭，不算太方便。