底盤細(xì)節(jié)廣汽豐田-豐田C-HR
底盤細(xì)節(jié)
● 底盤其他細(xì)節(jié)
廣豐C-HR的發(fā)動機(jī)艙底部、車身底部、油箱附近區(qū)域都鋪設(shè)了樹脂材質(zhì)護(hù)板。這些護(hù)板的覆蓋范圍較為全面，在起到較好防護(hù)性能的同時也讓整個底盤變得更為平整，降低了底盤的風(fēng)阻系數(shù)。
C-HR這款車型偏重于車輛的運(yùn)動性能，所以該車在調(diào)校的時候?qū)τ谲囕v的轉(zhuǎn)向響應(yīng)、加速制動性能都有較高的要求。為了讓車身能夠更快速地跟隨懸架系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動作，工程師在車身底部的中央隧道位置增加了三根鋁合金橫梁，以提升車身的整體剛性，從而讓來自懸架的力能夠更快速地在車身上傳遞，實(shí)現(xiàn)更為快速的操控響應(yīng)。
節(jié)選自《獨(dú)立后懸架的小型SUV 豐田C-HR底盤解析》
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