后備廂廣汽豐田-豐田C-HR
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在后備廂空間表現(xiàn)上，XR-V繼續(xù)領(lǐng)跑，T-Cross和它稍微有些差距，表現(xiàn)最差的是C-HR，因為遷就車身造型，所以犧牲掉不少空間。沒辦法，愛美是要付出代價的。
本田在規(guī)劃空間上的細(xì)心可以從后備廂下方的儲物格看出。在這里還設(shè)計出了一個儲物空間，放后備廂雜物剛剛好。T-Cross則是因為低音炮的關(guān)系犧牲了200mm的后備廂高度。C-HR也有一些儲物格，但是最讓人有好感的地方反而是它的備胎下方還用泡沫擋著，看起來很規(guī)整。
總的來說，XR-V的空間規(guī)劃是三車之中最強的，乘坐空間、儲物空間和后備廂空間都是如此，而T-Cross雖然沒有那么細(xì)膩的表現(xiàn)，但是用起來也不差。C-HR是三車中的異類，因為它似乎沒有考量到太多的實用性，而是以個性為主。
節(jié)選自《《三國志》——有型有款之合資小型SUV》
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