● 底盤(pán)其他細(xì)節(jié)

    廣豐C-HR的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部、車(chē)身底部、油箱附近區(qū)域都鋪設(shè)了樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板。這些護(hù)板的覆蓋范圍較為全面，在起到較好防護(hù)性能的同時(shí)也讓整個(gè)底盤(pán)變得更為平整，降低了底盤(pán)的風(fēng)阻系數(shù)。

    C-HR這款車(chē)型偏重于車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能，所以該車(chē)在調(diào)校的時(shí)候?qū)τ谲?chē)輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)、加速制動(dòng)性能都有較高的要求。為了讓車(chē)身能夠更快速地跟隨懸架系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，工程師在車(chē)身底部的中央隧道位置增加了三根鋁合金橫梁，以提升車(chē)身的整體剛性，從而讓來(lái)自懸架的力能夠更快速地在車(chē)身上傳遞，實(shí)現(xiàn)更為快速的操控響應(yīng)。