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乘坐空間一汽奔騰-奔騰B70

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

乘坐空間

    全新奔騰B70在空間方面的表現(xiàn)可謂是喜憂參半。盡管車身采用類似掀背式的造型,但后排頭部空間并沒(méi)有受到明顯壓縮,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。然而同樣是后排,僅有一拳的腿部空間對(duì)于一臺(tái)中型車而言,著實(shí)是有些拿不出手,這也將成為全新奔騰B70最明顯的短板。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型

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    后排座椅質(zhì)地柔軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)令身體產(chǎn)生不適。頭枕與三點(diǎn)式安全帶的出現(xiàn)有效增加了中部乘客的安全性,而微微隆起的地板對(duì)于舒適性的影響也比較小。

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