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油耗/能耗北京現代-菲斯塔

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

◆ 油耗測試

北京現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版汽車之家汽車之家

    測試當天氣溫15℃,全程使用ECO模式及啟停系統,將平均時速控制在30km/h,測得油耗為6.9L/100km。即便處在最經濟的模式,這臺車開起來依舊要比同級別的車要運動,低于7L/100km的成績還是令我感到比較意外的。

動力

北京現代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

    說到行駛部分,首先要給大家吃一顆定心丸,菲斯塔絕對不是一輛乘坐難受的車,無論是通過減速帶還是坑洼起伏,懸架都能將振動過濾得比較徹底,“顛”就更談不上了,坐到車內你能感覺到的只是彈簧的動作非常快,瞬間車身便回到了正常姿態,當然最終呈現的效果還是讓駕駛員感覺最爽,碰到這么臺利落果斷的車,你的性格面一點兒都對不起它。

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