■ 噪音測試
得益于EHS電混系統的搭載，宋MAX的平順性得到優化，其中發動機由于轉速區間相對固定，有效避免了和變速箱不匹配而出現的頓挫。具體感受來看，怠速和低速時表現很棒，在城市里的行駛噪音均能保持在較低的范圍內，坐在車內感覺比較安逸、舒適。跑高速的時候，胎噪就比較明顯。另外，在中高速行駛狀態下，發動機介入和純電驅動的噪音差別還是挺明顯的，發動機介入以后從噪音儀數值來看會高了2分貝。
快速閱讀：宋MAX新能源的全部文章
■ 噪音測試
得益于EHS電混系統的搭載，宋MAX的平順性得到優化，其中發動機由于轉速區間相對固定，有效避免了和變速箱不匹配而出現的頓挫。具體感受來看，怠速和低速時表現很棒，在城市里的行駛噪音均能保持在較低的范圍內，坐在車內感覺比較安逸、舒適。跑高速的時候，胎噪就比較明顯。另外，在中高速行駛狀態下，發動機介入和純電驅動的噪音差別還是挺明顯的，發動機介入以后從噪音儀數值來看會高了2分貝。