乘坐空間上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4
● 空間對比
冒險家的前排座椅也挺特別的，靠背和座椅支撐骨架中間留下了一些縫隙，營造出了層次感，XT4的座椅比較常規，但坐墊和靠背看上去更厚實，材質的運用上也不太一樣。
節選自《底特律兄弟 林肯冒險家對比凱迪拉克XT4》
● 乘坐空間和車身尺寸正相反
在前文聊到車身尺寸的時候我們留了一個伏筆，不論是長寬高還是軸距，凱迪拉克XT4都是要全面領先于奧迪Q3的，那么乘坐空間表現也是如此嗎？這就為大家揭曉答案。
乘坐空間
兩款車的皮革座椅上都有精細的縫線來彰顯高檔感。凱迪拉克XT4的前排座椅帶有加熱、通風和按摩功能，也配備電動腰部四向調節，調節功能較為豐富。寶馬X1的前排座椅帶有腿拖調節，后排座椅能夠調節前后和靠背角度，方便用戶找到最舒適的坐姿。
節選自《挑戰熱銷車 凱迪拉克XT4對比寶馬X1》
乘坐空間方面，我的身高180cm，坐在前排將座椅調整到最低的位置，頭部空間有四指；坐在后排，頭部空間一指，腿部空間一拳。在乘坐空間方面的表現算是一般的水平，同級別當中缺乏一些競爭力。座椅本身的舒適性不錯，可以感受到用料和里面的填充物能提供很好的支撐性，皮質表面材質手感細膩，在這方面，凱迪拉克品牌旗下的產品一直沒有讓人失望。
對于這樣一款尺寸不大的SUV來說，坐在后排中間就不那么舒服了，本身車身寬度就比較有限，再加上它的后排中間位置沒有頭枕，也就滿足臨時乘坐了。腳下的前后空間還好，剛好可以放下43碼的鞋，中間凸起高度相當于一部iPhone 8的高度。
快速閱讀：凱迪拉克XT4的全部文章