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剎車距離上汽集團-名爵HS

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 剎車腳感很不錯,成績合格

上汽集團 名爵HS 2018款 20T 手動兩驅(qū)荷爾蒙勁取版

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    在剎車測試中,雖然是手動擋車型,但我們并沒有采用聯(lián)合制動的方法進行測試,而是使用了日常駕駛時最常采用的一腳到底的方法。最終這臺名爵HS手動擋車型的剎車成績?yōu)?9.32米,多組測試中成績都比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象,表現(xiàn)合格。

● 制動性能及NVH表現(xiàn)優(yōu)秀

    37.43米的平均制動成績可謂相當亮眼,在同級別中的表現(xiàn)也是屬于名列前茅的。并且在連續(xù)進行了10組制動測試中也沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象,這也值得肯定。

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    雖然名爵HS 20T車型配備的是一臺小排量發(fā)動機,但整合隔音降噪能力卻非常好,在巡航狀態(tài)下的發(fā)動機噪音幾乎不會傳入座艙內(nèi)。當車速較快時能夠聽到外后視鏡部位的風噪,不過從實測數(shù)據(jù)看成績還是相當優(yōu)秀的。

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    剎車表現(xiàn)不錯,雖然剛踩下去時候你會覺得有點軟,但制動力可不含糊,從始至終都能保持很大的剎車力度,最終37.52米的成績在同級中算是很好的表現(xiàn)了。多次測試后,也沒有出現(xiàn)明顯的衰減,這套剎車系統(tǒng)的可靠度值得肯定。

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