動力系統長城汽車-炮
動力系統
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2.0T柴油發動機參數優勢明顯
我們這臺試駕車搭載的是型號為GW4D20M的2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩為400牛·米，其參數方面在同排量發動機中有著一定的優勢。傳動匹配的依舊為采埃孚的8AT變速箱，并配備后橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統，整體的硬件配置十分吸引人。
節選自《補齊最后的拼圖 試駕長城炮柴油自動擋》
動力系統
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2.0T汽油+采埃孚8AT
長城炮的動力系統一直是我十分關注的，它采用的是型號為GW4C20B型2.0T汽油發動機，最大功率為190馬力/4000-5500rpm，峰值扭矩為360牛•米/1800-3600rpm，排放達國六標準，傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，以及配備后橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。
節選自《越野能力更強 試駕體驗長城炮越野版》
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節選自《支持自動泊車入位 實拍長城炮乘用版》
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節選自《無限豐富的皮卡生活 實拍長城炮皮卡》
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