中控方向盤特斯拉中國-Model 3
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我覺得大部分人會跟我一樣，對它的好奇更多源于車內(nèi)。進(jìn)入Model 3后，我覺得今后再想用“簡潔”一詞形容一輛車內(nèi)飾之前要先掂量掂量了。如果說它代表現(xiàn)在，那跟它相比，Model S/Model X的內(nèi)飾只是上一代產(chǎn)物。與其像很多人拍腦門就吹捧它的科技感時(shí)，我感受到的更多是一種居家感，清新淡雅，簡而不陋。
節(jié)選自《久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版》
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內(nèi)飾走極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一塊大液晶屏負(fù)責(zé)所有功能的操作，至于儀表盤不在駕駛員面前這件事，其實(shí)很多年前就有了，所以并不會有不適應(yīng)的情況。后視鏡和方向盤調(diào)節(jié)位置功能都需要靠滾輪來完成，如果你定好一種情況就不會再變，那這個(gè)問題不大，如果你如我同事一樣，每次開車都要對這兩樣?xùn)|西調(diào)來調(diào)去，那就挺鬧騰。
V10系統(tǒng)有很多升級，這個(gè)之前我們有單獨(dú)的文章介紹，點(diǎn)擊這里就能直接傳送。新系統(tǒng)在輔助駕駛方面，可以開始識別樁桶，這個(gè)功能會在駕駛部分來細(xì)說。
節(jié)選自《悄無聲息就來了 試駕國產(chǎn)特斯拉Model 3》
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