● 內(nèi)飾儲(chǔ)物空間對(duì)比

    途昂的體型雖然不是最大的，但是后備廂的裝載能力卻令人滿意，在第三排座椅立起的時(shí)候還能放進(jìn)一個(gè)28+24英寸行李箱，這是三車中表現(xiàn)最好的。

    漢蘭達(dá)和探險(xiǎn)者的表現(xiàn)差不多，在第三排座椅立起時(shí)，只能同時(shí)放下20和28英寸的行李箱如果以空間運(yùn)用效率來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)比探險(xiǎn)者更好（漢蘭達(dá)只是一輛中型SUV），而探險(xiǎn)者為一輛中大型SUV，車體尺碼也是三車最大，但后備廂寬度明顯比其它兩車差了一點(diǎn)。

● 后備廂空間體驗(yàn)

   六/七座SUV車型在第三排座椅放倒的狀態(tài)下，第二排空間夠?qū)挸ā⒑髠鋷�也夠裝，載人載物的需求同時(shí)能得到非常好的平衡，是一個(gè)相對(duì)完美的狀態(tài)，所以這點(diǎn)就不展開比較了，我們直擊軟肋——在第三排座椅正常使用的情況下，后備廂空間怎么樣呢？

    考慮到家庭用車帶孩子，所以童車是優(yōu)先放的，然后再?gòu)拇蟮叫⊥�里放行李箱。在此條件下表現(xiàn)最好的是攬境，20/24/28英寸的行李箱各一個(gè)+一個(gè)折疊童車都能收納；探險(xiǎn)者和漢蘭達(dá)次之，能放下一個(gè)28英寸的行李箱+一個(gè)折疊童車；理想ONE因?yàn)闄M向?qū)挾炔粔�，放不�?8英寸行李箱，只能放下20/24英寸行李箱各一個(gè)+一個(gè)折疊童車；昂科旗最差，只能放下一個(gè)24英寸行李箱+一個(gè)折疊童車。

    后備廂內(nèi)部很規(guī)整，第二排和第三排座椅（電動(dòng)調(diào)節(jié)）都可以放倒，后備廂地板可以形成完整的平面，裝載能力十分出色。即使在第三排座椅直立起來(lái)時(shí)，放進(jìn)去24和20英寸的兩個(gè)行李箱也完全沒(méi)有問(wèn)題。

    后備廂空間的對(duì)比方面，途昂占據(jù)了全面優(yōu)勢(shì)，無(wú)論第三排座椅是立起還是放倒的狀態(tài)，途昂的后備廂空間都比探險(xiǎn)者要大。

    探險(xiǎn)者的后備廂空間不小，放倒兩排座椅之后可以形成純平的地臺(tái)，實(shí)用性很好，如果是三排座椅都打開的話，后備廂地板下還有一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物空間，也可以用來(lái)拓展后備廂的高度。