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兩車都采用五輻高亮拋光輪圈，造型有所不同。逍客采用普利司通泰然者系列輪胎，規(guī)格為215/55 R18，XR-V采用普利司通動力俠系列輪胎，規(guī)格215/55 R17。定位緊湊型SUV的逍客輪圈尺寸大于XR-V也是符合常理。
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先從我這次分到的低配車說起吧。首先賣相沒的說，此次3個配置的測試車在外型上幾乎鮮有差異，同樣的前后燈組、同樣的18英寸輪圈，看起來都不錯。另外主動安全配置比較到位，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，各種主動控制系統(tǒng)、雙模轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都沒有落下。
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車輪輪胎
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輪胎的選擇上，昂科拉ENCORE全系標(biāo)配規(guī)格為215/55 R18的普利司通DUELER H/L 400輪胎，市場價在1200-1500元左右。逍客的這三款高配車型配備了規(guī)格為215/60 R17的普利司通DUELER H/P Sports輪胎，市場價與昂科拉ENCORE使用的基本一致。不過在低配車方面，逍客采用的是規(guī)格為215/65 R16的韓泰OPTIMO K415輪胎，價格上要便宜不少。
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此外，17寸五輻鋁合金輪轂也是也是逍客頂配車型的標(biāo)識之一。雖然沒有多大的實際用處，但是視覺效果的確要更好一些。尺寸為215/60 R17的普利司通DUELER動力俠輪胎更加注重公路的靜音效果，不過60的扁平比還是容易讓人對它抱有一點越野的幻想。不過在這里還是要提醒你一句：逍客的接近角只有不到20°！看到這兒，您還想開著它去野外撒野嗎？
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