車身尺寸東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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除了寬度外，奇駿在其余數(shù)據(jù)上均處于領(lǐng)先；尺寸最小的途岳軸距卻不是最短的；皓影在數(shù)據(jù)上不占優(yōu)，但是本田“乘員空間更大化、機(jī)械空間更小化”的理念素有空間魔術(shù)師的美譽(yù)；至于RAV4 榮放則秉承著豐田一貫的中庸，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。所以光看數(shù)字還真不好判斷到底誰的空間更大。

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車身尺寸對(duì)比
車型	長(zhǎng)（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
奇駿	4681	1840	1730	2706
RAV4榮放	4600	1855	1680	2690
CR-V	4621	1855	1679	2661

去年海外版全新奇駿的官圖剛發(fā)布的時(shí)候可以說引起了不小的爭(zhēng)論，一方面是造型變化之大完全顛覆了它在消費(fèi)者心中的印象，另一方面就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，別管你是什么品牌、之前的表現(xiàn)怎么樣，三缸就是原罪。不信看看英朗，之前月銷將近2萬的熱門車型，經(jīng)歷了三缸的慘敗之后還是灰溜溜的換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致和寶馬就更別提了，被噴了個(gè)體無完膚。

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車身尺寸、整備質(zhì)量對(duì)比
車型	奇駿	途勝
車長(zhǎng)（mm）	4643（+168）	4475
車寬（mm）	1820	1850（+30）
車高（mm）	1725（+65）	1660
軸距（mm）	2706（+36）	2670
整備質(zhì)量（kg）	1460	1531（+71）