從目前收到的配置表來看，遮物簾還是只會出現(xiàn)在高配上，如果能大方點來個全系標配就完美了。

● 后備廂空間體驗

    為了給乘坐空間讓步，皓影和途岳的后備廂進深都受到了一定的影響，RAV4榮放和奇駿則要充裕不少。奇駿的后備廂造型是最規(guī)整的，寬度也沒有受到輪拱的影響，皓影離地高度最低、后備廂地板還能向下繼續(xù)拓展空間。這個環(huán)節(jié)途岳的表現(xiàn)最差，除了寬度明顯不足之外，內(nèi)陷式的地板在搬運重物時也沒有另外三輛車方便。

● 后備廂

    后備廂不論寬度、進深還是高度，表現(xiàn)都很好，三個箱子放進去之后還剩了不少空間。后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后能和后備廂形成一個貫通的平坦空間，方便裝載大件物品。不過可惜的是上代奇駿上那個可移動的后備廂地板被取消了，不能進一步向下拓展空間。

    在后備廂表現(xiàn)上，兩者的地板平整性都不錯，但一說到空間表現(xiàn)，奇駿憑借著較大的車身尺碼獲得較好的后備廂空間表現(xiàn)。而且奇駿的后備廂空間變化較多，使用上更有靈活性。

    我們必須特別將奇駿的后備廂單獨介紹一下。從上圖可以看出，奇駿的后備廂底板可以拆下來當作第二層的隔板（下方還有一層黑色隔板），如此一來儲物空間變得更有靈活性，而且這樣的設(shè)計能讓物品有各自的儲存空間，比較不會讓后備廂有如“垃圾桶”一樣混亂，在拿取東西的時候也比較方便。

    在儲物空間的表現(xiàn)上，兩者在車內(nèi)的表現(xiàn)相差無幾，但是在后備廂的空間表現(xiàn)上，奇駿則明顯較佳，除了空間更大之外，空間變化更加貼心，所以我認為奇駿的后備廂空間表現(xiàn)明顯比途勝要來的更好。

電動后備廂門自動開啟

    這項也同樣是個非常實用的功能，使用方法也不難，就是用手或者物體靠近后備廂門拉手旁邊的感應器，后備廂門就會自動打開，還是相當方便的。但有時候你會遇到雙手全都拎著沉重物品的時候，就沒辦法進行操作了，這么來看還是那種把感應器合計在后保險杠下面，靠伸腳來觸發(fā)后備廂門自動開啟的方式要更方便一些。

新奇駿后備廂實用性不如老款

    我對老奇駿印象最深刻的就是它的后備廂了，平整的地板下面還隱藏著兩個容積相當可觀的“大抽屜”，里面隔斷可以根據(jù)需要進行調(diào)整，平時車里的一些小件物品可以很規(guī)整的收藏在后備廂地板下面，即使上面放了很多東西，也不會影響使用，拉出來就行了。

    但是現(xiàn)在新款奇駿取消了這項設(shè)計，取而代之的是一個可以分高、低兩個位置固定的后備廂隔板，放在上面的時候就把后備廂一分為二，隔板最大承重10公斤。隔板放在下面的時候，雖然底層也還仍然留有一定的儲物空間，但是個斜面，拿東西很不方便，實用性大打折扣，我希望新奇駿下次改款的時候能夠恢復這項設(shè)計。

● 儲物：能力相當可觀

    前面已經(jīng)說了，奇駿的尾部比較突出，這為它帶來了優(yōu)秀的后備廂空間，但實際效果怎樣呢？我們一起來看一下。

    除了上面比較方正的空間以外，奇駿比較有特色的，是它在后備廂蓋板下面，還設(shè)計了兩處儲物空間，左側(cè)適合放些長物品，右側(cè)有抽屜，適合放些零碎的物品，而且抽屜里面還有可以移動的隔斷。

● 儲物：能力相當可觀

    前面已經(jīng)說了，奇駿的尾部比較突出，這為它帶來了優(yōu)秀的后備廂空間，但實際效果怎樣呢？我們一起來看一下。

    除了上面比較方正的空間以外，奇駿比較有特色的，是它在后備廂蓋板下面，還設(shè)計了兩處儲物空間，左側(cè)適合放些長物品，右側(cè)有抽屜，適合放些零碎的物品，而且抽屜里面還有可以移動的隔斷。

    另外如果取放比較沉的大件行李，奇駿是SUV車型，離地比較高，所以后備廂高度方面比起轎車自然沒有什么優(yōu)勢，但是它的后備廂沒有門檻，對取放行李還是很方便的。