車輛懸架一汽豐田-RAV4榮放
節選自《解讀低配車 實拍RAV4榮放兩驅都市版》
節選自《解讀低配車 拍豐田RAV4手動兩驅都市版》
車輛懸架
● 一汽豐田RAV4
后輪懸掛類型：雙叉臂式懸掛
雙叉臂其實是雙橫臂的另一種稱謂，也就是說，RAV4的后輪懸掛系統是和CR-V一樣的形式，而且從照片中不難看出來，兩款車的懸掛也幾乎一模一樣，沒有本質的區別，只不過支撐彈簧的部位稍有不同。
說到越野能力，RAV4比CR-V強大最重要的證據就是使用了多片離合式的中央差速器，原理是需要四驅時，液壓系統對摩擦片起作用，相鄰兩組的摩擦片緊緊擠壓在一起，從而將差速器鎖死，摩擦片的鎖止能力要比CR-V粘性聯軸節中的硅油高不少。
除了前后軸轉速不一致時自動連通四驅之外，RAV4也可以通過手動連通四驅系統，但RAV4沒有為這套四驅系統裝上四驅鎖止功能，只是一個電子輔助接通四驅的功能，所以在越野能力上，并沒有比CR-V強太多。
節選自《一切由功能決定 圖解市售各種SUV后懸掛》
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