● 噪音測試

    作為四輛車里唯一的三缸選手，奇駿卻交出了最安靜的怠速噪音和高速噪音。機艙和底盤都使用了大量隔音材質，前排車窗也是雙層夾膠的，除了發(fā)動機高轉時會有較明顯的噪音外，其余時候都展現出了非常高的隔音降噪水平。RAV4榮放在最常用的中速區(qū)間內是最安靜的，給人的高級感最強。而皓影在噪音環(huán)節(jié)墊底也是意料之中的事，隔音水平差真成了本田的“品牌標簽”了。

噪音表現

    噪音測試中，RAV4榮放的表現也可圈可點，不僅我們的實測噪音值（怠速、60km/h、80km/h、120km/h）全部低于推薦值，從實際體感來說，也能夠感受到車輛對于底盤部分的隔音處理的十分出色。至于發(fā)動機噪音，主要在低速行駛以及急加速時會明顯一些，而車速高于100km/h之后，風噪會成為主要噪音來源，整體來說這臺RAV4榮放的NVH做的還可以。

◆ 噪音測試：

    通過測試結果可以看出，兩款車的噪音水平十分接近。在各個速度時的噪音差距都沒有超過1分貝。可以說兩款車在這個環(huán)節(jié)上的表現都很優(yōu)秀，舒適性完全令人滿意。