由于這幾年汽車市場競爭白熱化給車廠帶來的巨大壓力，導致現在新推出的中低價位車型在內飾用料上已經有很不錯的待遇。這輛最新的2016款思域的座艙，從樣式到用料，我認為基本上可以跟入門型豪華轎車看齊了：中控臺造型是目前流行的動感風格；中控臺和車門內側有相當區域使用了觸感柔軟的塑料；另外一些手臂經常能接觸到的地方（比如說車門扶手、中央扶手等區域）更是采用了人造革蒙皮。我拿到的測試車屬于頂配車型，因此座椅還是皮革包裹。

    這里順帶說個細節。我們從下面的照片里可以看到，中控臺下方扶手和上方音響/空調按鈕區域延伸下來的兩部分內飾件之間，有一條較大的縫隙。按常理來講這種部位的銜接其實很容易做得嚴密，但為啥現實中的新思域會這樣呢？這里我先賣個關子，在車體結構那一章節里面您就能知道為何本田還真只能留這么一大條縫隙了。

    考慮到思域的市場定位和售價，我對測試車的內飾比較滿意。

● 內飾及乘坐

    紅色作為大多數運動車型的喜愛配色，自然也不會在Type R上缺席。內飾大量采用紅黑色的搭配營造出強烈的運動氛圍，本田經典的雙層式儀表設計也被保留了下來。從圖上我們也可以看出，從排擋桿到中控臺一直到儀表臺都是以環繞駕駛員為設計重點的，留給副駕駛的僅有一條仿碳纖維的裝飾條。

    按動+R按鈕的時候，整個三圓儀表盤都會變成紅色，時速表旁邊會顯示＋R的標志。配合整個紅色的內飾的氛圍，可以說讓沖動的少年血脈噴張。

    而旁邊的小液晶顯示屏上的顯示內容也會變成渦輪壓、水溫、機油壓力、機油溫度這些與跑賽道十分相關的信息，還可以切換到圈數計時器模式。可以說，其實＋R模式就是賽道模式，時刻準備著讓你切換到顛狂狀態。

● 中控內飾向精致運動的風格靠攏

    看過了動感的外觀后，我們再來看看中控內飾部分，新款思域的內飾與外觀的運動風格是統一的，它的內飾也是在向精致運動的風格靠攏，新一代思域的中控面板同樣是向駕駛員側明顯傾斜，這點更符合人體工位學設計。

    全新一代歐版思域采用三幅式運動型多功能方向盤，厚實的真皮包裹提供不錯的握感，左右兩幅集成了音響控制、車載藍牙免提與定速巡航快捷功能按鍵，而且帶有換擋撥片，駕駛時雙手不用離開方向盤就能完全掌控車輛，這也是運動感的一個表現。

    空調控制面板與現款的幾乎相同，但與現款車型不同的是見到了座椅加熱的按鈕，這對北方地區的消費者是個好玩意，希望國產之后也將此配置保留下來。音響系統操作按鍵布置與現款有些不同，但從官圖上看按鍵都比較大，應該很方便操作。

● 內飾更為硬朗

    在一定程度上，新款思域的內飾與外觀的改動風格是統一的，它的外形是在向犀利的風格靠攏，相應的，內飾線條也變得硬朗了許多，但那種夢幻和科技的風格被保留了下來。以前有人說思域更適合女人開，那么變化之后的思域同樣更加適合男性消費者。

    新一代思域的中控面板向駕駛員側明顯傾斜，這點可以理解，有棱有角原本就是體驗得更加運動，偏置的中控臺更加強了此效果。雙層的儀表設計仍然很科幻，不過樣式上相比之前改變不多，與現款不同的是右上角多了一個液晶顯示屏，我想如果國產的話很有可能在這里縮水，比如變成取消或者黑白屏幕。