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● 座椅和儲物空間

本次拍攝的這款車豪華型配置的座椅為打孔的黑色真皮座椅，依然為顯眼的白線縫制。低配車型為PVC+織物的材質，而1.6T新銳運動版則為紅黑色的運動氣息更加濃厚的紅黑座椅。

作為豪華版的配置，該款車型兩個前座都可以電加熱，駕駛座可以6向電動調節，而副駕駛座同低配車型一樣，為2向手動調節的，坐墊和背部的支撐部位都比較長。真皮包裹前排中央扶手可以向前滑動，這是個既新穎又使用的配置，可以適應不同的手臂長度。后排座椅同樣表現不錯，中間座椅的坐墊是有點向下傾斜的設計，據體驗者稱，這樣的設計確實可以提高中間乘客的舒適性。后排沒有空調出風口，但配有12V電源輸出插口。

英朗XT的四個車門上均有儲物槽，前排共有三個杯架，煙灰缸可以移動的設計也很人性化。后排的中央扶手比較寬大，配有兩個杯座，并都帶有限位器，可以更好的固定飲料瓶，扶手的上蓋也可打開，是個不算很深的儲物盒。前排座椅的背面也有文件袋，方便放些雜志報紙之類。后排座椅還可以6/4式折疊，以此增大行李廂容積。備胎布置在行李廂蓋墊下，為小尺寸備胎。

小結：

英朗XT的座椅包裹部位都較長，能提供更好的支撐，能夠前后移動的前排中央扶手也體現出人性化的關懷，各處的儲物空間雖沒有帶來多少驚喜，但該有的地方都有了，而且容量深度還都表現不錯。只是無論高低配車型副駕駛的座椅只能手動2向調節稍顯遺憾。