[汽車之家 官圖解析] Cadenza是起亞新一代的中大型轎車，用來取代已顯老態的Opirus歐菲萊斯，它全新的設計已經完全打破了歐菲萊斯保守、甚至有些怪異的造型，在起亞FWD平臺上打造的這款全新的車型被起亞寄予厚望，有消息稱，Cadenza在今年的第二季度會引用中國銷售，之前已經有媒體捕捉到它在國內的試車照片。
如果不出意外，Cadenza應該會在3月份即將開幕的北京車展上亮相，到時候大家可以在車展上一睹它的芳容。那么在新車到來之前，我們先做個關圖解析給廣大網友預預熱，看看Cadenza有哪些方面值得期待。
● 外形篇
該車已被命名為K7在韓國本土發布，而在海外市場叫做Cadenza，它的外形設計相比原來的歐菲萊斯已經不可同日而語，很多元素都保留了起亞概念車KND-5的設計，動感時尚是起亞新一代的設計語言，盡管Cadenza是一款中高級轎車，在它身上也沒少了動感的影子。
起亞最新的家族式風格毫無懸念地應用于Cadenza的設計中，上下沿帶有凸起的中網雖不說多么有特色，但代表了在未來幾年起亞車型設計的指導元素。鷹眼狀的大燈猶如一對犀利的雙眸，在造型上跟歐寶雅特（別克英朗）的相似度很高，配合前臉“X式樣“的造型，盯久了甚至會讓人有種不寒而栗的感覺。示寬燈采用時下流行的LED設計，不僅壽命長亮度高，而且對視覺效果的提升也起到積極作用。
動感流暢也是當下起亞車型的重要特點，側面的造型很舒展大氣、比例協調，呈現出一派標準三廂車的形象，從前門開始上升的腰線增添了車輛的層次感，使修長的車身不再單調，多條幅的輪轂也是在往豪華風格上靠攏，流暢的車身也營造出了0.29的風阻系數。門把手上的照片燈和后視鏡下面的照地燈體現了起亞對人性化的充分關懷。
尾燈的造型很好地呼應了前大燈的設計，與車身融合自然得體。雙排氣管隱藏于保險杠中，兼顧了美觀和實用性。總的來講，Cadenza的外形設計還是非常成功的，至少我認為它很漂亮，它展現出了中高級車應有的穩重，但也不乏一些時尚元素融入其中，體積較大的車身一點也不顯得臃腫，各處細節和線條的處理與車身和諧的搭配，展現出起亞新一代中高級車的大氣風范。
