官方指導價：35.98-37.98萬
相對于上述三款日系豪華品牌，斯巴魯無論從品牌還是價格上顯得有些“平民”，不過，它著名的水平對置發動機和出色的運動性能始終吸引著眾多FANS。
力獅的車身尺寸為4730mm*1780mm*1505mm，軸距為2750mm，體積在中型車領域不算突出，追求運動與操控的特性使它的車身必然不能過于龐大，只是咄咄逼人的前臉似乎在刻意將它向一種狂野的方向靠攏，整體造型并沒有特別搶眼的地方，從側面看甚至還帶有些豪華車的元素，咄咄逼人的前臉使它具備了一點點的攻擊性。
大面積銀色面板的運用使力獅看上去非常具有科技感，同時運動氛圍也烘托的不錯，日系車的做工不容懷疑，不過看起來像拉絲鋁合金的的面板依然為塑料質地。儀表上的效果光是近幾年流行的設計，漸變的幽幽藍光營造出一種優雅的氣氛。
力獅的座椅不僅柔軟舒適，而且具有非常不錯的支撐力，連側面支撐都可以調節的設計非常值得稱道，這讓不同身材的人都能獲得合適的包裹。空間方面的表現也令人滿意，尤其是后排空間并不像大多數運動型車那樣緊湊。
| 配置 | 力獅 2.5GT豪華版 | 力獅 2.5GT豪華導航版 |
| 廠商指導價： | 35.98萬 | 37.98萬 |
| 倒車視頻影像： | - | ● |
| GPS導航系統： | ○ | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ○ | ● |
| 藍牙/車載電話： | - | ● |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： |
● | - |
| 單碟CD： | - | ● |
| 多碟CD系統： | ● | - |
| 單碟DVD： | - | ● |
相關閱讀>>>
性能表現令人吃驚 測試斯巴魯力獅2.5GT
http://www.china-wallpaper.com/drive/201002/95847-1.html
總結：
對大多數人來說，日系高端品牌車型還顯得有些陌生，其實它們在各方面的綜合素質也不差，進入中國時間較晚和品牌力度不夠都是制約它們銷量的因素，而且由于都是純進口車型，在價格上也失去了日本車的優勢，相對而言，斯巴魯倒是顯得更加平民。無論雷克薩斯IS、英菲尼迪G系列、謳歌RL還是斯巴魯力獅，皆有著自己鮮明的個性和風格，而且具備了比較優秀的運動素質，對于有一定經濟基礎又喜歡獨樹一幟、而且又對運動和操控情有獨鐘的年輕消費者，上述車型或許值得您考慮。（文/汽車之家 孫濤）