在這個秋高氣爽的九月，你是否想過要開著車載著家人外出郊游呢？如果車子帶個天窗就更好了：行駛在田間小路上打開天窗，沐浴著溫暖的陽光，微風拂在臉上，大口呼吸新鮮的空氣，感受藍天與白云的浪漫，愜意之極。
可能有人會覺得，天窗是中高檔車的專屬配置，普通老百姓消費的代步小車都沒有配備天窗，的確，在以前天窗是一種高級的配置，普通小車上是見不到的。但現在隨著汽車技術的日益發展成熟，天窗也越來越普及，甚至在不少微型車中都可以享受到它的舒適與人性化。今天我們就從市場上主流的小車子整理出3款最便宜的配備天窗的車型，希望能為對天窗情有獨鐘的朋友做個參考。
● 瑞麒M1 1.0MT 尊貴型
指導價格：5.38萬
瑞麒M1是奇瑞汽車的高端品牌瑞麒推出的第一款車型，作為高端品牌的車型，瑞麒M1在做工和用料上確實比奇瑞之前的小車有了不小的提升，但價格卻有些偏高，所以這款車的銷量不太理想。
『M1總是保持著可愛的笑臉，讓人一見就對其產生好感』
瑞麒M1的外形很卡通，一張永遠保持著笑意的前臉在第一眼就能讓人對其產生好感；圓滾滾的車身則有點“嬰兒肥”，更讓人覺得可愛，相信沒人會對它的外觀有所不滿。
『瑞麒M1的天窗』
瑞麒M1全系有三款車型配有天窗，其中1.0MT尊貴型這款是最便宜的，售價僅僅5萬多的車就配置天窗比較難得。
『內飾設計簡潔，柔和的曲線更能讓人放松』
內飾設計延續了外形的卡通風格，多曲線的設計柔和，讓乘坐者在不知不覺中就感到放松。瑞麒M1以“數字化精品小車”為賣點，配置上自然也重點以數字化系統為主，其核心都體現在數字化中置儀表上，包括車速、燃油續航里程、保養里程提示、瞬時油耗、音響信息顯示、倒車雷達距離顯示等諸多信息都在中置數字儀表上體現了出來，十分契合年輕用戶的口味。
受軸距所限，M1的腿部空間很難讓人滿意，稍讓人頭痛的是它的空間，僅有2330mm的軸距比QQ還要短些，不過它的頭部空間還不錯，身高1.78米的乘客也能保證前后排均有近一拳的頭部空間，較擁擠的后排只適合短時間乘坐。
瑞麒M1 1.0MT尊貴型的發動機的動力水平比1.3升的要稍遜色一些，6000轉時能達到50kW的最大功率，在3500-4000轉時能夠持續輸出93Nm的最大扭矩，對與這臺小車來說應該剛好夠用。
編輯點評：作為一款主打精品的小車，瑞麒M1整體的提升非常明顯，最成功的是它的外形設計以及機械結構上的改善。它配備的天窗更是滿足了很多喜歡天窗的消費者。
