● 小型車
在市面上主流的小型車里，能夠明確查到風阻系數的車型也不算多，代步仍然是大多數小型車的主要功能，風阻系數正能算是個次要參數。
悅翔的風阻系數為0.304，在小型車市場中這可是一個不錯的數據，與其它車型不同的是，它的小數點后面有三位數字，我相信它是通過周密計算得來的。悅翔的外表沒有多么令人驚艷，但它的比例協調、設計很順暢，小巧中透著大氣，符合大多數人的審美，據說該車在二線城市的銷量表現很不錯，5.39～7.29萬的指導價格也挺有吸引力。
本田飛度在中國和海外市場都是小型車中的熱點車型，它靚麗時尚的外形與年輕人尤為有緣。類似MPV造型的它看起來尤為流暢，向上的腰線給人前沖的氣勢，整個車身沒有復雜的曲線，線條犀利過渡自然，0.29的風阻系數驗證了它成功的設計。飛度在2011年即將推出全景天窗版，使這款小車的競爭力更強。
在同級車中，飛度的乘坐空間可圈可點，接近更高級別車的空間水平。油耗方面也令人滿意，比對手更勝一籌的5速自動變速箱功不可沒，0.29的風阻系數也不能說不無作用。當然了，如果您購買手動擋車型，更能夠節省一批燃油費用。
樂風源自韓國大宇，被通用收購以后也很自然地掛上了雪佛蘭的牌子，由于車型較老，流線型設計也顯得不是那么順暢，0.32的風阻系數屬于正常水平。網友普遍反映樂風的油耗偏大，這與偏高的風阻系數還是能占上點邊兒的。對于一款小型車來說，駕駛輕松、維修方面也就夠用了，在這點上樂風做到了，而且做得不錯，在我們的測試文章里，它舒適輕松的駕駛感覺得到了我們編輯的肯定。
同樂風一樣，鈴木雨燕的風阻系數也為0.32，它的緊致小巧外形可人，但是有些方正的車身是的它在行駛時會產生偏大的阻力。雨燕在市場中一直處于熱門車的行列，因為無論男士還是女士購買都能找著充分的理由，因為它看似柔美的外表下卻有著上乘的操控能力。雨燕最近還推出了1.5L運動版，將它的操控底蘊通過外表展示了出來。
