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各有所長 福克斯/朗動/軒逸三車對比

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空間

車內(nèi)乘坐空間:軒逸有優(yōu)勢

  在車身尺寸對比的環(huán)節(jié)里面,我們已經(jīng)知道福克斯三廂軸距數(shù)據(jù)是三款車里面最短的,而新軒逸朗動則同為2700mm。為了更準確地把這三款車在乘坐空間方面的差別表達出來,在實際的體驗里面,將身高為1.81米、體型偏胖的朋友將會作為固定的體驗者。另外,在進入后排做體驗之前,他已經(jīng)把三款車的駕駛席座椅調(diào)節(jié)到適合自己的坐姿,并一直保持不變。

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  可以看到,軒逸在車內(nèi)乘坐空間方面相對有優(yōu)勢,這位1.81米的體驗者坐在后排的時候,腿部約有2拳多的空間;雖然朗動的軸距與新軒逸一致,但實際體驗后得出來的空間要比軒逸遜色一些。不過話說回來,其實2拳的腿部空間在同級車里面已經(jīng)是上乘的水平了;福克斯三廂的乘坐空間表現(xiàn)在意料之中,畢竟它的軸距比兩位競爭對手要短了52mm,2648mm的軸距長度在同級車里面只算是中等水平。

車內(nèi)儲物空間:福克斯車內(nèi)儲物格數(shù)量和人性化占優(yōu)

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  除了乘坐空間外,車內(nèi)儲物空間也是家用緊湊型車的衡量標準。首先來看看它的車內(nèi)儲物格。在這方面,我認為福克斯三廂做得最好,不僅儲物格數(shù)量多,而且空間也比較大;朗動的表現(xiàn)也不錯,車內(nèi)的儲物格數(shù)量僅次于福克斯。唯獨是手套箱的空間小了一點,可儲放的物品不多。軒逸在這方面要相對遜色一點,它的儲物格數(shù)量是三款車里面最少的,而且部分儲物格的空間偏小,最值得一提的地方是寬大的手套箱,它的儲物空間是三款車里面最大的。

  接著是行李廂的空間表現(xiàn)。福克斯三廂的行李廂的橫向寬度和縱向深度都不錯,只是高度略微欠缺,它的行李廂容積是三款車里面最大的;在三款車里面,朗動的行李廂容積最小,而且行李廂的開口不夠大;軒逸的縱向深度和高度表現(xiàn)不錯,橫向空間受到了后懸的影響而顯得狹窄,它的行李廂開口是三款車里面最大的。

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三款車行李廂對比
數(shù)據(jù)/車型 福克斯三廂 朗動 軒逸
行李廂容積(L) 530 473 510
后排座椅比例放倒 - -

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  除了空間表現(xiàn)外,行李廂的靈活性也是重要的考慮因素。三款車里面只有福克斯的后排座椅可以按比例放倒,而朗動和軒逸則只預留了一個“取物口”,在實用性方面福克斯要相對有優(yōu)勢。另外,除了福克斯的行李廂是采用液壓支桿外,其它兩款車都使用了結構最為簡單的支桿結構,成本要相對低廉一些。

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