● 配置對比：

　　在進入配置對比之前，先說明幾點：1.三款車的車型數(shù)量不盡相同，而且價格存在一定的差距，因此我將以三款車優(yōu)惠后價格最為接近的車型來做對比，以確保公平性，優(yōu)惠價格為全國各地平均優(yōu)惠價；2.三款車對比的車型將按優(yōu)惠后的售價區(qū)間來做對比，分11萬元區(qū)間、13萬元區(qū)間和15萬元區(qū)間；3.下面的配置對比表已經(jīng)排除掉三款車相同的配置；4.“●”代表標配、“○”代表選配、“-”代表“無”。

◆ 11萬元區(qū)間車型：

　　三款車在這個價位區(qū)間的車型均采用手動擋，福克斯三廂1.6L MT舒適型(全系普遍優(yōu)惠9000元)優(yōu)惠后它的售價為11.09萬元。從配置表可以看到，它更注重主動安全，雖然是最低配，但是車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制和自動駐車等功能都有配備；朗動1.6手動領(lǐng)先型（全系普遍優(yōu)惠3000元）優(yōu)惠后的售價為11.58萬元，它更注重舒適性，配備了電動天窗、泊車輔助、無匙啟動系統(tǒng)等；軒逸全系目前優(yōu)惠1萬元左右，只是它的最低配1.6XE手動舒適版的配置仍然十分簡陋，與其它兩款車型差距較大，但售價卻僅次于福克斯三廂。

　　坦白地說，軒逸 1.6XE手動舒適版的配置確實是太低了。單從配置來看，我認為在這個價格區(qū)間的對比里面它可以退出競爭了。福克斯三廂1.6L MT舒適型和朗動1.6L手動領(lǐng)先型該選誰？優(yōu)惠后朗動1.6L手動領(lǐng)先型要比福克斯三廂1.6L MT舒適型貴1900元，雖然配置取向明顯不同（一個偏向安全性，而另一個偏向舒適性），但我個人更推薦福克斯三廂1.6L MT舒適型，畢竟它的安全配置相對更高，這個入門級的價位我建議消費者還是先著重考慮安全性。

◆ 13萬元區(qū)間車型：

　　在13萬元區(qū)間里面，福克斯三廂1.6L AT風尚型的官方售價和優(yōu)惠后的售價都比其它兩款車型高出一截，比朗動優(yōu)惠后的售價要高5100元，比軒逸優(yōu)惠后的售價高出了7900元，但其實它的配置并不低，在保證了主動安全配置的前提下，舒適性配置也相對最低配有了不少的提升。

　　朗動的官方售價是三款車里面最低的，而優(yōu)惠后的售價處于其它兩款車之間，為12.98萬元。在配置上，它相對自己的最低配版本有了不少的提升，最明顯的變化是增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓整車的主動安全性有所提高。

　　軒逸1.6XL CVT豪華版優(yōu)惠后的售價為三款車里面最低。作為1.6L排量的頂配車型，它的配置仍然顯得十分簡陋，也處于明顯的劣勢。例如，輪胎的尺寸仍然是195/60 R16，前排頭部氣囊、后座出風口等配置仍然沒有出現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)也只是采用手動空調(diào)。雖然它優(yōu)惠后的價格與福克斯三廂優(yōu)惠的價格相差了接近1萬元，但是福克斯三廂的優(yōu)勢很明顯，光是車身穩(wěn)定系統(tǒng)這個配置足可以彌補當中的差價了，因此這個價格區(qū)間我仍然不推薦軒逸1.6XL CVT豪華版。

　　在這個價位區(qū)間，福克斯三廂相對有優(yōu)勢的配置：自動駐車、藍牙電話功能、后排座椅按比例放倒和后懸掛為多連桿式獨立懸架；朗動相對有優(yōu)勢的配置：無匙啟動系統(tǒng)、定速巡航和后座出風口。可見，實質(zhì)上福克斯三廂1.6L AT風尚型與朗動1.6L自動尊貴型在配置上極為接近。如果考慮上優(yōu)惠后朗動的售價要相對便宜5100元，那單從配置對比來看，朗動更值得推薦。

◆ 15萬元區(qū)間車型：

　　在15萬元的區(qū)間里面，朗動和軒逸的發(fā)動機均為1.8L排量，而福克斯仍然停留在1.6L排量。另外，福克斯三廂1.6L AT尊貴型的官方售價為三款車最高，而優(yōu)惠后的售價則是介于其它兩款車型之間。坦白地說，如果你想要一款動力表現(xiàn)稍好一些的車型，那基本可以排除掉福克斯三廂了。

　　毫無疑問，這個價位我會推薦朗動1.8L自動尊貴型。作為朗動全系里面的頂配車型，它的配置十分豐富，安全配置和舒適配置都不缺，較之于其它兩款車型有明顯的優(yōu)勢，而且售價也與其它兩款車型接近。

　　當然了，福克斯三廂和軒逸還有更高配置的車型，只是它們的售價都接近17萬元了。坦白地說，這個價位對于很多消費者來說還不如直接購買更高一個級別的車型，因此本文就不作過多的介紹了。

● 全文總結(jié)：

　　相對上一代車型，福克斯可謂是綜合表現(xiàn)大幅度提升。它的三廂版外觀更加動感，尾部的設計也更加和諧自然；內(nèi)飾設計更時尚，做工也大幅度提升；全新的1.6L動力系統(tǒng)更好地兼顧了動力輸出和燃油經(jīng)濟性，2.0L動力系統(tǒng)性能更高。在三款車的對比里面，11萬元的價格區(qū)間，它的低配車型更值得推薦。原因在于它的主動安全配置高，全系標配置牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車是亮點所在，而且它的底盤結(jié)構(gòu)也有一定的優(yōu)勢。

　　朗動是現(xiàn)代的全新車型，外觀及內(nèi)飾設計是“流體雕塑”的延續(xù)，配置上秉承了韓系車一貫的高性價比，而且它的車內(nèi)空間與同級車相比也毫不遜色。在13萬元、15萬元的區(qū)間，我都推薦朗動。

　　軒逸的外觀時尚了許多，內(nèi)飾設計也更加貼近家居風格。它的最大特點仍然是寬敞的車內(nèi)乘坐空間和更為舒適的座椅，這方面相對本文的兩位競爭對手都有優(yōu)勢，而且在該級別里面也位于前列。只是在配置方面，它實在太平庸了，與兩位競爭對手相比沒有優(yōu)勢，最明顯的地方就是全系沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這無疑是這款車全系的一點遺憾。總的來說，我認為它更適合那些對車內(nèi)乘坐空間和乘坐舒適性有較高要求的消費者。（圖/文/攝 汽車之家 何家榮）

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≥福克斯詳細參數(shù)配置、朗動詳細參數(shù)配置、軒逸詳細參數(shù)配置≤

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