● 空間：兩款車型都采用家族式設(shè)計語言

　　C4L在座椅材質(zhì)上使用了真皮，福克斯則是采用的織物/皮革拼接的設(shè)計，高級感上不如C4L，但運動氣息要更濃厚一些。另外，前者提供了前排座椅加熱、后排出風(fēng)口、后排中央扶手和主駕駛席電動調(diào)節(jié)功能，舒適性更佳，這都是福克斯不具備的。

　　在實際乘坐空間方面，172cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)，將座椅高度調(diào)至最低，并處于合適的坐姿之后，C4L和福克斯都還剩余一拳的頭部空間。而在后排部分，C4L憑借四指的頭部空間和兩拳多的腿部空間完勝福克斯。

　　雖然福克斯在乘坐空間方面表現(xiàn)并不理想，但在后備箱和天窗尺寸方面更具優(yōu)勢。其中，福克斯常規(guī)狀態(tài)下，后備箱大小比C4L多出20%左右的容積。

● 動力：兩款車型都采用家族式設(shè)計語言

　　動力部分，C4L搭載一臺1.2T發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米。福克斯則是使用的一臺1.0T發(fā)動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，兩者動力參數(shù)差距還是挺大的。另外，兩車發(fā)動機均為3個氣缸，與之匹配的也都是6速手自一體變速箱。

編輯點評：

1.外觀/內(nèi)飾造型：編輯更傾向于C4L

原因：首先需要說明的是，設(shè)計是一個沒有對錯，仁者見仁的部分，大家完全可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行挑選。只是相對而言，編輯更喜歡C4L的設(shè)計。它的外觀更為動感、時尚，內(nèi)飾的精致程度和設(shè)計感也要優(yōu)于對手。

2.配置對比：C4L配置更為齊全

原因：配置上，通過上文表格的對比，相信大家都能看出C4L在這方面的優(yōu)勢。諸如自動雨刷、無鑰匙進(jìn)入/啟動、前排座椅加熱以及電子駐車等功能都是福克斯所沒有提供的，雖然后者擁有頭部氣囊，但C4L也標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、并線輔助等福克斯沒有的配置。相對于貴了1萬多元的購車價，C4L比福克斯多了許多舒適性配置，總體還是比較合理的。而且如果單獨看這些配置的價值，也超過了1萬多元。

3.空間對比：C4L乘坐空間優(yōu)勢明顯/福克斯后備廂空間更棒

原因：通過實際的空間體驗，C4L在后排乘坐空間的表現(xiàn)更令人滿意，頭部空間和腿部空間都比福克斯更大。而福克斯則是擁有更大容積的后備廂，可按比例放倒的后排座椅也讓后備廂空間變得更為靈活。

4.動力/底盤：C4L動力更強/福克斯擁有獨立后懸架

原因：C4L的1.2T發(fā)動機無論是最大功率還是最大扭矩都要強于福克斯的1.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)更棒，但其搭載的非獨立后懸架相比福克斯獨立式設(shè)計明顯在用戶認(rèn)可度上不如后者。

　　通過一系列的對比，似乎C4L在大多數(shù)方面都要優(yōu)于對手，理應(yīng)是我們推薦購買的車型，但別忘了C4L要比福克斯的實際購車價高出1.51萬元左右，這已經(jīng)超過了車價的10%。所以如果您的購車預(yù)算相對充裕，且對乘坐空間和配置要求更高的話，編輯覺得雪鐵龍C4L值得考慮。而相對的，您看中四輪獨立懸架、頭部氣囊以及稍微更大一點的后備廂，福克斯也是一個不錯的選擇。（圖/文 汽車之家 周楚然）

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