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[汽車之家車型PK] 隨著電動車在國內(nèi)的不斷興起，如今年輕人的第一臺代步車已經(jīng)從原來的汽油車變成了純電動，這一期《跨級選車》欄目，我們找來三臺不同價位但都比較具有代表性的城市代步純電動車，看看它們?nèi)_車之間會擦出哪些火花。

大家好，我是上海分站編輯周翱，本期《跨級選車》本來依然會由我（大周）和周楚然（小周）以及朱立神（小朱）進行一次PK，對比的車型分別是大眾ID.3，smart精靈#1(參數(shù)|詢價)，歐拉好貓，所以本期跨級選車變成了一期特別節(jié)目，將會有三輛不同級別的車型時進行競技。

大眾ID.3有2款車型，售價區(qū)間從16.2888-19.1888萬元，車輛采用一臺最大功率為125kW的電機，我們選取的是2022款 Pro 極智版，指導價為19.19萬元（以下簡稱ID.3）。另一位主角是新上市的smart精靈#1，它除了采用了200kW的電機驅(qū)動外，還提供了性能更強的BRABUS性能版，車輛售價區(qū)間從19.42-27.90萬元，此次參與對比的車型為2022款 Pro+版（以下簡稱精靈#1），它的官方指導價為20.92萬元。而另一位選手則是歐拉好貓，作為此次對比中的唯一中國品牌車型，它的售價區(qū)間從12.99-17.10萬元，我們選取的車型為2022款 莫蘭迪版 500km長續(xù)航 尊貴型 三元鋰（以下簡稱好貓）。

我們?nèi)碌墓?jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要你覺對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 外觀都有特點，ID.3男女都喜歡

首先來看ID.3，主打時尚及年輕市場的它于2021年10月正式上市，簡潔呆萌的造型以及豐富的配色一改以往大眾車型給人的印象，吸引了不少追求時尚的年輕消費者，可以說做到了男女通吃。作為MEB平臺的產(chǎn)物，ID.3在結(jié)構(gòu)上與MQB明顯不同，拋棄了內(nèi)燃機和變速箱，結(jié)構(gòu)靈活性更高了。好貓作為最早出道的城市代步純電動車，憑借可愛的外表一經(jīng)推出就獲得了萬千“小姐姐”們的追捧，復古呆萌的外形十分具有吸引力，尤其是兩個青蛙眼大燈，行駛在路上經(jīng)常能吸引到人們的注意。而精靈#1作為曾經(jīng)“時尚大玩具”Smart車型的繼任者，很好的繼承了前輩們的特點，造型可愛，像懸浮式車頂、無框車門、車身上各種小彩蛋都是很吸引姑娘的細節(jié)。

ID.3的前后懸都很短，軸距達到了2765mm，比高爾夫長了134mm，比加長軸距的速騰還要長34mm。由于底盤上布置了電池組，為了保證車內(nèi)空間，車身高度來到了1568mm，但車身寬度僅有1778mm，好貓由于定位為小型車，整體尺寸除了寬度略微領先外其余都不占優(yōu)，而精靈#1則在車身長度和高度上占優(yōu)。

最后在再聊聊三車的配置表現(xiàn)，首先看價格最低的好貓，18英寸輪圈，感應后備廂，無鑰匙進入，無鑰匙啟動、主動閉合進氣格柵，360°全景影像、LED大燈等、全速自適應巡航等配置，整體表現(xiàn)還是比較不錯的，可以說是性價比超高。ID.3的整體外部配置也不差，20英寸輪圈，自修補輪胎、前后駐車雷達、倒車車側(cè)預警自動變道輔助，矩陣式LED大燈等配置也讓它有著不俗的競爭力，精靈#1則配有18英寸輪圈，360°全景影像，隱藏式門把手，無框車門等。