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打破傳統觀念 上汽大通大家9對比騰勢D9
劉金-編輯
原創 · 0浏览·2024-01-30 01:00 · 上海
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[汽車之家車型PK]2023-2024年,無疑是新能源MPV爆發增長的一年,隨著新產品的上市,也打破了原有老舊MPV產品在用戶心目中的感受。更智能更舒適的純電動MPV,也被越來越多家庭用戶所接受。今天就推薦兩款集空間、性價比以及智能于一身的純電動MPV產品。

汽車之家

第一臺就是上汽大通MAXUS 大家9,車如其名看著就感覺能裝著一大家子一樣。而它也在香港上市并奪得細分市場銷量第一,在全球多個市場中也是銷量冠軍,市場認可度非常高。在內地它的配置繁多,售價區間跨度也大,指導價為26.99-44.99萬元,我們選擇了配置豐富性價比高的2024款 長續航 高山七座版,指導價為38.99萬元。

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另一臺就是有混動也有純電的MPV產品騰勢D9(參數|詢價),在混動市場中騰勢D9銷量喜人,雖然純電版遠不及混動版本的銷量,但從設計到配置都與混動版本差不多,也是根據個人能源需求進行選擇的產品。它的純電版本官方指導價為39.58-46.58萬元,整體高于大家9,我們選擇了接近對比車型售價的2022款 EV 620 尊貴型,指導價39.58萬元。

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在設計上兩臺車是完全不同的呈現方式,大家9采用了新能源產品更流行的無格柵設計,外觀看著很簡潔富有科技感,包括前后貫穿的燈組用在這么大體積的MPV上也挺協調的。而騰勢D9因為是混動和純電共生平臺,車頭就保留了燃油車時代的設計風格,直瀑式大尺度格柵看著挺夸張的,但也有種日系MPV的似曾相識感覺,看著會比較沉穩。尺寸上大家9除了高度都要優于騰勢D9,一臺看著寬大、一臺看著瘦高,呈現的方式不太一樣。

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