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[汽車之家車型PK] 在2024年，不論是銷量還是口碑來看豪華中大型轎車市場依舊是BBA的天下，2023年底2024年初，各家也都將主力產(chǎn)品進行了升級。率先打響頭陣的就是奔馳E級，寶馬5系(參數(shù)|詢價)緊隨其后。在2023年交出高銷量答卷的上汽奧迪A7L也在3月完成了換新，整體實力也更加全能。換代后的寶馬5系，也與老款產(chǎn)品完全不同。

新款上汽奧迪A7L售價41.87-66.62萬元，除了2.0T車型之外還有2.0T四驅(qū)版本以及搭載3.0T V6發(fā)動機+48V輕混的55TFSI車型可選，這個組合在同級中也不多見，像是空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向等配置也是55TFSI車型的標配。這次我們選擇對比的是45 TFSI quattro RS 套件競速版，官方指導價49.77萬元，相比3.0T產(chǎn)品更親民一些。

全新寶馬5系售價43.99-52.59萬元，目前都是2.0T發(fā)動機，分為高低兩個功率版本，進口產(chǎn)品有3.0T發(fā)動機可選。這次全新寶馬5系的配置也很簡單，三個配置級別各分為M運動套裝和豪華套裝，我們選擇對比的車型是530Li 領先型 M運動套裝。

兩臺車的外觀都偏向運動化，上汽奧迪A7L采用了無框車門，也是這一細分市場中銷量高的產(chǎn)品。這次加入了RS套件之后，顏值又上升了一個檔次，而且原廠的運動套件不僅整體設計更為協(xié)調(diào)，同時匹配度也更高，讓很多后市場改裝的車主們羨慕。作為燈廠產(chǎn)品，矩陣式LED頭燈以及貫穿式尾燈都很有特色，在大量貫穿式尾燈的產(chǎn)品中一眼就能認出它。寶馬5系整體變得更有立體感，車身高度增加，配上可選的金色飾板，在中大型轎車中也是挺出挑的。相比之下車尾設計會更柔和一些，但溜背的造型很適合它的加長車身。