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[汽車之家 車型PK] 本期的《逐寸爭奪》內容開始，我們將為大家帶來12款熱門MPV的第三排空間對比。隨著這些年MPV的市場熱度走高，也有越來越多消費者認識到了MPV在家用領域的價值。MPV的空間、配置和舒適性都要比絕大多數同尺寸的6/7座SUV車型更有競爭力。考慮到內容相對比較多，所以我們分為上下兩期并依次在本周和下周逐步釋放給大家。上集中我們會為大家帶來騰勢D9(參數|詢價)、GL8陸尊6座、GL8陸尚7座、嵐圖夢想家、比亞迪夏以及小鵬X9這六款車型，評測方式依舊是老樣子：所有體驗車型都會調整到第一排標準駕駛位、第二排腿部兩拳的狀態，第三排座椅如能前后移動則均移動到最靠后位置。文章的體驗者就是作者本人，身高183cm，體重85kg。

感謝一直以來對我們《逐寸爭奪》系列多車細節橫評文章感興趣的小伙伴們。各位可以通過點擊下方的表格鏈接查看過去的精彩內容，我們會聽取大家的意見，盡量逐步的把各種車型都給照顧到的，精力有限，還望大家理解。

1/騰勢D9

騰勢D9車型目前24款和25款車型同步在售，兩個年代款車型在內飾用料和配置方面有細小的區別。以第三排座椅為例，24款車型的座椅靠背角度和前后移動采用全手動調節，而25款車型則升級為了全電動，檔次感明顯更強。其他方面，新老車型的第三排座椅造型和空間參數是完全一樣的，實測三排坐墊長度520mm，坐墊高度370mm，數據表現上是本期6款車型中最好的。

空間方面，得益于比較高的車身，身高183cm的編輯身處第三排時非常寬敞。頭部空間有一拳，腿部則有一拳+三指，同樣在本次體驗的6款車里名列前茅。尤其是頭部空間方面，騰勢D9的寬敞感是最好的。

第三排座椅的配置上，除了開頭我們說到的可調節靠背角度和前后移動之外，坐2人時中間提供了折疊扶手，兩側的儲物空間非常豐富，二排座椅背后還用心的提供了不同尺寸的儲物袋。手機充電接口左右兩側都有，24款車型為兩個USB-A接口，25款車型則升級成了功率更高的USB-C接口。此外25款騰勢D9的第三排座椅還提供加熱/通風功能，進一步提升了第三排乘坐舒適性。

2/別克GL8陸尊6座版

別克GL8陸尊的內部代號是358-2，這款車型和陸尚的差異就在于更高級的外觀內飾件，僅此而已。GL8陸尊都提供了6座和7座兩個版本車型，而陸尚則僅有7座版，所以我們這里就先來體驗陸尊的6座版本。GL8陸尊的6座車型第三排是兩個獨立座椅，坐墊長度為500mm，坐墊高度360mm。

空間方面，身高183cm的編輯身處第三排，GL8陸尊6座車型的頭部空間為四指，腿部空間則有一拳，綜合表現也是相當不錯的，在第三排時基本沒有壓抑感，感覺比較寬敞。無論是坐墊尺寸數據還是乘坐空間，一直以來GL8的第三排座椅就是行業標桿，不一定是最好的，但這個數據基本上就是行業的參考值。比它高的表現就更好，比它低的則還有優化空間。

配置方面，GL8陸尊6座版車型提供了電動靠背調節和手動前后調節，不過由于第三排座椅是帶有固定底座的，所以即便是座椅向前移動，后備廂空間的提升也很有限。此外，第三排座椅和騰勢D9一樣提供了加熱/通風功能，并且在左側位置同時提供了USB-A和USB-C兩種充電口以保證充電兼容性。另外GL8陸尊6座版車型還有本次體驗的6款車中唯一的第三排遮陽簾，炎炎夏日為第三排乘客提供了更周全的照顧。

3/別克GL8陸尚（同陸尊7座版）

接下來我們體驗的則是GL8陸尚，其實無論GL8陸尊7座版還是GL8陸尚，經過我們實測第三排座椅的數據和空間表現都是完全相同的。經過實測，其第三排座椅的坐墊長度為500mm，高度360mm，這個數據和6座版的獨立座椅是完全相同的。

空間方面，我們發現GL8陸尚的第三排比GL8陸尊6座版本要略小一些，頭部表現兩者是一樣的都是四指，但腿部空間GL8陸尚僅有三指。我們猜測造成腿部空間差異的原因可能在于座椅的不同布局，GL8陸尚的第三排座椅無法前后移動，所以固定點可能要比GL8陸尊的后止點更靠前一些。

配置方面，GL8陸尚的第三排座椅可以進行手動靠背，但不支持前后移動，也沒有通風和加熱功能。USB-A和USB-C接口也都提供，布局同樣僅在左邊座椅一側。另外第三排也沒有遮陽簾，配置方面只能說夠用，但GL8家族不同價位車型之間當然還是等級森嚴的。