法蘭西的榮耀 標致品牌200年歷史介紹
■ 邁向21世紀的標致（2001-2012年）
進駐160個國家的品牌，包括中國
【在中國創造過輝煌的標致307車型】
2001年，標致推出全新的車型——307，標致307在2002年共生產了80多萬輛。而2001年8月28日上午11點49分，第200萬輛標致206下線。
【標致407，進口到國內，但售價較為高昂】
【標致407SW】
2003年，標致為其生產的第4000萬輛汽車舉行慶典，此時的標致汽車日產量已達到8600輛。2007年標致推出406四門轎車和旅行車的換代產品：標致407和標致407SW。
【為中國市場“量身定制”的標致307】
【標致1007】
在這一年的日內瓦車展上，標致307三廂轎車首次展現在世界面前。由神龍汽車生產的東風標致307于2004年夏天在中國上市。這年6月，標致1007問世，這也是標致第一款采用中間為兩個“0”的四個數字來命名的汽車。
【標致107非常靈巧漂亮，可惜未引進到國內】
2005年，充滿時尚和靈巧氣質的標致107面市，而此時的標致206的總產量達到5407000輛，打破了之前所有標致車型的產量紀錄。
【標致首款SUV車型——4007】
2007年，標致4007面市，這是標致與三菱聯合打造的一款四輪驅動越野車。同期面市的還有標致308和標致206CC的換代產品標致207CC。6月20日，第5000萬輛標致車下線。2009年，公司推出了新款跨界車標致3008以及多功能商務車標致5008，2009年標致銷量達到1842000輛，成為世界第十大汽車制造商。
【標致RCZ】
2010年1月25日，東風標致408在北京全球首發上市。這是標致汽車品牌創立120年以來，首次在海外市場全球首發最新一代車型，足以看出法國人對于中國市場的重視。隨后不久的時間里，標致雙座跑車RCZ以及全新中型車508紛紛面世。
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品牌歷史
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