中型車新生力量 靜態(tài)評(píng)測(cè)鈴木Kizashi
再來看看其他部分：車門儲(chǔ)物格寬大實(shí)用，有種鈴木小車那種方方正正的味道，座椅的樣式并不算很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，倒像是那種以舒適性為主的設(shè)計(jì)。
鈴木Kizashi的軸距為2700毫米，這在當(dāng)今主流中型車領(lǐng)域已不具優(yōu)勢(shì)，顯然空間不是這款車的主要訴求，不過實(shí)際坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)空間還是比較寬敞的。1.8米的編輯坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部約有四指余量，相對(duì)來說后排空間的表現(xiàn)更出色，頭部有一拳的空間，腿部空間更是一拳有余，對(duì)于日常使用來說已經(jīng)夠了。
● 總結(jié)：
通過此次車展評(píng)測(cè)，相信各位對(duì)這款鈴木Kizashi已經(jīng)有了大致的了解，需要注意的一點(diǎn)是，我們?cè)u(píng)測(cè)的這輛展車是海外進(jìn)口來的，并不代表今后國(guó)產(chǎn)車型就是這個(gè)樣子，所以關(guān)注這款車的各位讀者要提前做好心理準(zhǔn)備，不過說實(shí)話，這款車確實(shí)給我留下了相當(dāng)好的第一印象，當(dāng)然我們最關(guān)注的還是它的價(jià)格，我衷心的希望廠家能夠給這款車做一個(gè)合理的定位。（文/汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 孟慶嘉）
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