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2011年開篇 汽車輪上功率測試系列第8期

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第八代索納塔 2011款 2.4TOP

  標稱功率:132千瓦(180馬力)

  實測輪上凈功率:100.6千瓦(約136.8馬力)

  效率:76.2%

汽車之家

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  前幾天我在深圳試駕了最新的第八代索納塔,隨后編輯部立刻就借到了測試車,于是在常規測試之余又拉去順便做了個功率測試。

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  第八代索納塔裝備2.0L和2.4L兩個排量的“Theta-II”型發動機,我們測試的是2.4L車型,參數為最大功率132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩231Nm/4000rpm,搭配6速手自一體變速箱,與稍早上市的起亞K5完全一樣。

汽車之家 北京現代 索納塔 2011款 2.0LUXURY

  在測功機上第八代索納塔能達到的最大輪上功率數值為90千瓦,加上預設的10.6千瓦阻力,最終成績為100.6千瓦,約合136.8馬力。

 
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  應該說這套動力系統的輪上功率表現屬于中規中矩的水平,終究還是走中庸路線,技術方面的使用也比較保守,其實我們還是很期待海外2.0T發動機能夠引入。

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  在實際測試中,第八代索納塔表現出不錯的動力性能,汽車之家實測的0-100km/h加速成績為9.16秒,這在同級別2.4L車型中已經是相當優秀的成績,其他競爭對手多數都還在10秒開外。

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文章標簽: 功率測試 2.0T
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