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居家使用的經(jīng)濟(jì)之選 測啟騰EX80旗艦型

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■ 性能測試

  經(jīng)過了日常駕駛體驗(yàn)后,我們馬上進(jìn)入啟騰EX80的性能測試環(huán)節(jié),來看看它真正的表現(xiàn)。鑒于與乘用車測試的不同,我們在做商用車的測試時(shí),將其加速測試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h(含0-60km/h)空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力。

  而在剎車距離測試方面,我們的測試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h,同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況。其中,出于安全方面的考慮,我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進(jìn)行該項(xiàng)目的測試,而沒有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進(jìn)行剎車測試了。此款測試車型配備了ABS+EBD,我們對其也進(jìn)行了剎車方面的測試。

關(guān)于測試時(shí)車輛負(fù)重情況的說明:

  在商用車測試上,我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對滿載狀態(tài),為了方便計(jì)算,所以我們統(tǒng)一為測試車輛增加400公斤的配重進(jìn)行測試

● 加速測試:(空載/載重400公斤)

福汽新龍馬 啟騰EX80 2015款 1.5L 旗艦型

  啟騰EX80采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。經(jīng)過多次嘗試后,我們將它的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右。隨著離合器的迅速抬起,車頭有一些上揚(yáng)的態(tài)勢,后輪也產(chǎn)生了輕微的打滑。起步時(shí)的g值最高達(dá)到了0.7,隨后保持在0.5上下;換入二擋時(shí)也出現(xiàn)了一個(gè)小波峰。前半段的提速能力表現(xiàn)尚可。最終我們測得的啟騰EX80空載0-100km/h加速成績?yōu)?2.38秒,而其0-60km/h速度段的空載加速成績?yōu)?.23秒。

汽車之家汽車之家

〖空載狀態(tài)測試〗

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〖空載狀態(tài)下,同級別車型0-100km/h加速成績對比〗

福汽新龍馬 啟騰EX80 2015款 1.5L 旗艦型

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【載重400公斤測試】

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【載重400公斤測試后,同級別車型0-60km/h加速成績對比】

  載重400公斤后,輪胎打滑的現(xiàn)象已基本沒有了。雖然起初的g值突破了0.7,但迅速產(chǎn)生下滑,之后基本上趨于平緩。最終我們測得它0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績?yōu)?.65秒,比空載時(shí)同速度段的加速成績要慢了1.42秒。

  另外,在同級別車型的加速成績對比中,不管是空載狀態(tài)下,還是載重400公斤后,啟騰EX80都還是具有一定的優(yōu)勢的。

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文章標(biāo)簽: 微面試駕評測
文章導(dǎo)航
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啟騰EX80 2015款 1.5L旗艦型DAM15DL

指導(dǎo)價(jià):6.08萬
級別:微面
發(fā)動機(jī):1.5L 116馬力...
變速箱:5擋手動
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