[汽車之家原創試駕] 小時候出門上學，母親成天念叨“慢點兒騎，小心車”，長大工作了，媳婦兒也次次囑咐“慢點兒開，別著急”……說真心的，我媽只知道該慢的時候慢，卻不知道該快的時候也得快；媳婦兒只懂我可以不快，但不懂車可不能不快。你甭管我是拉人還是拉貨，這車該上勁兒的時候得上勁兒，畢竟小康之路可不等人。
這不， K60剛出了個1.5T的，1.5T可以啊！大空間還帶渦輪，動力強了不少，應該有點兒勁兒。老哥你要說只聽說過五菱、寶駿那就沒意思了，咱這個開瑞也不錯啊。
開瑞K60的長、寬、高分別為4618×1790×1780mm，軸距2765mm，有著標準緊湊型SUV的個頭，就是長得不太像SUV。追根溯源，開瑞也是以微客起家的，這臺K60也是以微客的基礎打造的，所以MPV、面包兒能干的活兒K60也能干。現在流行跨界嘛，K60也算是兩腳各踩一坑里，不過它最小離地間隙195mm，所以說它是個SUV也沒啥毛病。
如果說車頭還有那么點兒像SUV，車尾那就真不像了。就這個大尾門絕對是屬于面包家族的，一掀開整個后備廂全露出來，裝貨卸貨啥的都挺靈光。
這車拉貨行，坐人也行啊，雖然不是側滑門，但是K60用的是2+2+3的座椅布局，正常人進第三排不費勁，換個小娃娃鉆的更是溜嗖，空間不算擠，妥妥能當MPV用，別忘了，坐滿人后備廂也還有地兒放東西呢。
作為1.5T的頂配車型，配置上還是可以的，它帶有無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能，甚至四車窗都是一鍵升降的，特別好用。而有點令人不解的是，天窗及天窗遮陽簾不是一鍵的。好家伙，這下我左手是省事兒了，結果右胳膊得舉老半天，你說這咋整的？
咱這個車也有8英寸大屏，還能連手機，聽歌導航都沒問題。另外這車也有后雷達及倒車影像，基本也能避免磕磕碰碰，挺好的。好了，這車簡單聊完了，下面咱該說說發動機了。
開瑞K60使用的這款1.5T發動機跟瑞虎7等車型上也在用，它的最大功率147馬力（108千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為210牛·米/1750-4000rpm。這數值比1.5L發動機有不小的提升，就是現在1.5T的開瑞K60只配5擋手動變速箱，你要想買自動的還得再等等。
這款車在怠速下很安靜也很穩，坐在車里都感受不到發動機在轉。要不是看轉速表還以為沒著車呢，這是開瑞K60給我留下的比較不錯的第一印象。
開瑞K60起步時表現得非常友好，離合器的結合點位置較低，卻有很好的寬容度，油門稍微一跟便能輕松起步，很容易上手。如果離合器行程能短點會更好，現在這離合器長時間行駛還是覺得有點疲勞。
全油門加速，會覺得轉速表在掃過1750rpm后發動機突然開始喚醒發力，存在著一定的遲滯現象。然而日常駕駛時也不太礙事。1擋在1750rpm之前的動力也足以順暢地帶動這臺車子，隨后你就一直在2500rpm左右換擋，動力也是連綿不絕的。如果需要爬坡，或者需要中途加速記得及時降擋，只要轉速不低，干啥都沒問題。
這款五擋手動變速箱齒比挺密，尤其是3-5擋，加速挺給力，但巡航轉速有點高，5擋跑80km/h轉速2300rpm，你要跑120km/h那就差不多3500rpm了。
在高轉速下，車里就覺得有點兒吵了，急加速的時候，發動機、渦輪、泄壓閥的聲兒就全進來了，跟開大會似的。
開瑞K60采用的是前麥弗遜式＋后扭力梁式的懸架設計，對于這個價位、這個結構的車型來說，它的舒適性還是可以保證的，過坑時懸架能較好的過濾振動，然而過減速帶等凸起的障礙，懸架會咣咣的沖擊底盤。不過開瑞K60的設計初衷也為了懸架在滿載時能有足夠的支撐，所以在滿員乘坐時反而更舒服一些。
雖然是四輪盤式剎車，但開瑞K60的制動踏板行程有點長，并且前半程的感覺比較“空”，一般減速制動得踩深一點，并且需要一定的時間去適應。
1.5T的開瑞K60使用了電子助力轉向，和1.5L的液壓助力不一樣，這車的轉向力度很輕，一只手泊車毫不費力，并且在從左到右打滿的過程中力度一直比較均勻，很不錯。當然它的中間位置依然有一定的虛位，不過相比于液壓助力轉向，它的路感有所降低，一般路面上的細碎振動不會傳到方向盤上，除非過大坑或者壓到了大石頭。
● 全文總結
看完了，這個開瑞K60也還行吧？老哥們要我說，雖然現在開的車既要忙活生計還得兼顧生活，但不代表咱就得湊合啊。活兒要利利落落地跑，日子也得高高興興地過。有個渦輪，咱路上開著心里也樂呵，那還不是車有勁兒咱也跟著有干勁兒么。家里女人們不懂快，可咱懂么不是？相比1.5L的K60，1.5T的貴了8000-10000元，可能略微高了點兒，但老哥你再琢磨琢磨，其實就是一咬牙一跺腳的事兒。（文/圖 攝影 汽車之家 于晗）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 廠商指導價 | 7.98萬 |
| 廠商 | 開瑞汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2018.04 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大扭矩(N·m) | 210 |
| 變速箱 | 5擋手動 |
| 車身結構 | 5門7座SUV |
| 發動機 | 1.5T 147馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4618*1790*1780 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 175 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 |
| 整車質保 | 三年或6萬公里 |
| 整備質量(kg) | 1435 |
| 最大滿載質量(kg) | - |
| 車身 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 長度(mm) | 4618 |
| 寬度(mm) | 1790 |
| 高度(mm) | 1780 |
| 軸距(mm) | 2765 |
| 前輪距(mm) | 1512 |
| 后輪距(mm) | 1532 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 195 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 7 |
| 油箱容積(L) | 45 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風阻系數(Cd) | - |
| 發動機 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 發動機型號 | SQRE4T15B |
| 排量(mL) | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 9.5 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | 77 |
| 行程(mm) | 80.5 |
| 最大馬力(Ps) | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 210 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1750-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國V |
| 變速箱 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 簡稱 | 5擋手動 |
| 擋位個數 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | - |
| 后輪胎規格 | 205/55 R17 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動安全 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 胎壓監測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動駐車 | - |
| 駕駛硬件 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 巡航系統 | |
| 衛星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統 | - |
| 輔助泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 輪圈材質 | |
| 車頂行李架 | ● |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯/映射 | |
| 語音識別控制系統 | - |
| 智能化配置 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 車聯網 | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 座椅材質 | |
| 主座椅調節方式 | |
| 副座椅調節方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節 | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅調節 | |
| 第二排獨立座椅 | ● |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內燈光 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數量 | |
| 車內環境氛圍燈 | - |
| 空調/冰箱 | 開瑞K60 2018款 1.5T 手動旗艦型 |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
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