元EV360
比亞迪元EV360是今年5月底上市的車型,新車并沒有使用比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池,而是換裝了容量為43.2kWh的三元鋰電池組,工信部綜合續航為305km,經過實測該車低速續航為305km,高速續航224km。
◆ 續航測試回顧
高速續航
經過實測,元EV360以90km/h的平均車速行駛約2小時之后,電池電量剩下15%,行駛了190.2km,剩余續航還有47km,平均每行駛1km消耗的剩余續航里程為1.36km,所以可以得出該車高速工況下續航里程大約在224km左右。
低速續航
滿電后表顯續航里程同樣為305km,經過測試,比亞迪元EV360以30km/h的平均車速行駛約6個小時左右行駛了200km,剩余續航還有104km,電池電量剩下34%,平均每行駛1km消耗的剩余續航里程為1km,所以可以得出該車低速工況下續航里程大約在305km。
除了續航測試外,我們還對它的加速剎車進行了測試,實測0-100km/h加速成績為9.06秒,100-0km/h制動距離為40.73米,對這款車感興趣的朋友可以點擊下面超鏈接,看詳細測試報告。
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哪吒N01
哪吒汽車是合眾新能源旗下的品牌,哪吒N01(參數|詢價)是該品牌的首款量產車型,新車定位于純電小型SUV,搭載了35.04kWh的三元鋰電池組,工信部續航里程為301km,通過實測該車低速續航288km,高速續航250km。
◆ 續航測試回顧
高速續航
經過實測,哪吒N01在行駛了2小時40分鐘之后,停止了測試,我們總共行駛了233.2km,剩余續航為20km,平均時速為88km/h,平均每行駛1km消耗的剩余續航里程約為1.2km,可以得出該車高速工況下續航里程大約在250km左右。
低速續航
在平均車速30km/h情況下,哪吒N01跑了200km之后,剩余續航里程為91km,電池剩余電量約40%,平均每行駛1km消耗的續航里程為1.04km,所以得出該車低速工況下續航里程大約為287.5km。
除了續航測試外,我們還對它的加速剎車進行了測試,實測0-100km/h加速成績為14.26秒,100-0km/h制動距離為45.75米。此外,在極速表現上,哪吒N01無法到120km/h,對這款車感興趣的朋友可以點擊下面超鏈接,看詳細測試報告。
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