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差距已然顯現(xiàn) 四款中國品牌皮卡橫評

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  在剎車環(huán)節(jié),與其說比剎車成績,倒不如說是輪胎的比拼。長城炮越野皮卡和銳騏6上都配備了越野輪胎,域虎9上所配備的輪胎兼顧越野與公路性能,而T70澳洲版上則配備的馬牌CSC5則是一款純公路性能的輪胎,在噪音以及舒適性上有著更好的表現(xiàn),而在剎車測試部分,它可以說是立功不小。

剎車測試:(空載和負重400公斤)

  對于剎車距離測試方面,我們的測試基準速度范圍為60-0km/h,同樣也分為空載和負重兩種情況。(依據(jù)測試標準,出于安全方面的考慮,我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進行該項目的測試。)

空載剎車測試

江鈴汽車 域虎9 2020款 2.0T自動柴油四驅至尊型
汽車之家
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『空載剎車成績』

負載剎車測試

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『負載剎車成績』

  在空載和負載狀態(tài)下,T70澳洲版剎車表現(xiàn)一直都比較穩(wěn)健,并且剎車成績在四款車型中表現(xiàn)最好,相信這與它所配備的馬牌CSC5輪胎有著不小關系。與之形成鮮明對比的是銳騏6,在空載和負載工況下剎車波動較大,尤其是在負載400公斤的情況下,它所配備的佳通AT70在這種鋪裝路面上的抓地力確實比較一般。

油耗測試

  在油耗測試環(huán)節(jié),我們在相同工況下一共行駛了122公里,共用時四個小時,這其中我們選擇了部分晚高峰、城市快速路、城區(qū)道路以及過道,基本上涵蓋了大部分的日常用車道路工況,下面來看看它們的油耗表現(xiàn)。

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  相比我們去年第一期皮卡橫評中,汽油車型動輒10個多的百公里油耗,這次柴油皮卡在油耗表現(xiàn)上要好不少,其中消耗燃油最少的是域虎9,它的實測油耗為8.0L/100km,銳騏6的整體排量更大加上它使用了更偏越野的輪胎,油耗最高為9.2L/100km,也在可接受的范圍內。而長城炮越野皮卡和T70澳洲版就比較接近了。

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