能源顛覆的進擊特斯拉Model Y性能測試

尤冬青

2021年01月11日 12:47 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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○外觀回顧

　　在聊外觀設計之前，先跟大家分享一個親身經歷，我們在把Model Y開到市區進行續航、充電測試時，發現路人對這款車的回頭率基本為零。事實上，Model Y目前的關注度雖然很高，但與Model 3相似程度過高，以至于如果不是特斯拉“鐵粉”，根本不會被這個有點“膨脹”的Model Y所吸引。

　　從車身側面來看，特斯拉Model Y的造型更像是一款跨界轎跑SUV，其腰線以及門把手的位置都要比Model 3更高一些。值得一提的，Model Y的車內乘坐空間（尤其是后排頭部空間）并沒有受到溜背造型的影響，還是非常值得表揚的，具體乘坐表現我們會在空間體驗部分進行詳細介紹。

　　相信大家非常關心國產Model Y的裝配工藝，從我們實拍的這款車型來看，相比此前的國產Model 3有了不小的提升，整車外部并沒有明顯的裝配瑕疵。不過仔細觀察還是能發現一些接縫不均勻的問題，但并不影響美觀。總的來說，國產Model Y的裝配工藝雖然有改觀，但還是沒有質的提升。

文章標簽：電動車試駕評測 SUV試駕評測 AH-100評價體系

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Model Y 2021款長續航全輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.06秒	37.89米	--升
測試文章：能源顛覆的進擊特斯拉Model Y性能測試
評測編輯-尤冬青：	相比于Model 3而言，Model Y在實用性方面有了很大進步，這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說，Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質，很難得。
評測編輯-胡永彬：	價格富有競爭力，操控表現優秀，輔助駕駛能力強，但乘坐感受還有待提升，后排座椅較硬。
評測編輯-姜田雙：	后排空間相比Model 3進步了太多，但我不滿意的就是車內靜謐性還是比較一般，什么時候能再安靜點？

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