[汽車之家 專業測試] 2025汽車之家冬測是吉尼斯世界紀錄認證的史上最大規模的冬季車輛實地測試,此次測試涵蓋(但不限于)50款主流新能源車型!我們將會對這些車型進行續航、充電、空調制熱、性能、安全、越野多項測試。本期測試車型理想i6(參數|詢價) 2025款 四驅標準版,下面我們就先來看它的續航表現。


雪地高環極限續航測試


本次冬測首次采用雪地高環進行極限續航測試,路面條件和平均車速高度統一,為您提供真實的冬季續航參考。
續航測試中,理想i6空調出現了異常問題,過程中車內平均溫度只有4℃左右,測試員在非常“嚴峻”的條件下跑完了測試,實測里程245.7km,能耗為38.4kWh/100km。 為了獲得理想i6空調正常工作狀態的續航成績,同時也為了驗證空調故障是不是個例問題,我們又租了另一臺理想i6進行同等條件下的復測。
第二臺到場的理想i6空調工作正常,制熱效果不錯,行駛到電量70%之后,車內溫度一直維持在25℃上下。

最終在行駛了238km后,車輛儀表電量和剩余續航里程雙零,在電量12%時車輛動力受限,無法維持70km/h的速度行駛,但在緩沖區低速行駛了一段時間后,動力輸出有所好轉,電量10%時電池圖標變黃,而到了電量7%時,最高車速也只能達到58km/h。測試全程空調依然保持正常工作,最終續航達成率為36.1%,平均電耗40.5kWh/100km。
在此次的同組選手中,理想i6的續航表現算不上亮眼。

嚴寒充電測試

此次我們采用冷車冷充方式測試,使用額定功率120kW的充電樁進行補能。理想i6共計充入電量96.4kWh,補能全程用時64min,30%-80%常用補能區間用時26min,峰值功率107.1kW。即便電池溫度與環境溫度極低,但理想i6在開始充電后很快就能將功率提升至100kW以上。最終它的30%-80%區間充電用時與問界M7并列全組最速,全程充電用時也僅比小米YU7慢了1分鐘,奪得全組第二。


嚴寒空調制熱測試

嚴寒空調制熱測試會記錄15分鐘的升溫幅度,考察車輛基礎舒適性;為保證數據公正嚴謹,今年再次升級測試方法,同時采集前排和后排溫度數據,成績取平均值。測試中,理想i6從-18.4℃的初始溫度提升到了20.1℃,升溫幅度達到了38.5℃。由此可見,在空調制熱測試部分,理想i6表現出色,僅次于特斯拉Model Y在組內排名第二。


性能測試
低溫和低附著路面是考察車輛極限工況的核心,我們修建了一條長達1.5km的跑道,來實測加速、制動以及穩定性。

雪地0-100km/h加速

理想i6的最大功率為400kW,最大扭矩660N·m,從數據上看在同組車型中排在第二位。實測它的冰雪路面0-100km/h加速時間為7.6s,起步階段車輛會出現打滑現象,動力輸出全程穩定且有力。

雪地0-400m加速
0-400m加速測試更加考驗車輛的中后段加速能力及動力輸出穩定性,理想i6完成測試的用時為15.56s,尾速154.95km/h。過程中輪胎會有輕微打滑,好在穩定性表現不錯。而它0-400m加速的表現在組內依舊還是熟悉的第二位。


雪地100-0km/h制動
制動測試環節理想i6的最短制動距離為93.48m,制動踏板腳感偏軟,車身姿態控制較好,不過由于是附著力較低的冰雪路面,車輛在制動時會發生一定的橫向偏移,ABS介入時機較早。在制動這項榜單中,理想i6仍在亞軍位置。


越野測試

冰雪越野測試主要考察四驅新能源SUV車型在低附著路面下的動力分配、限滑能力以及場景化脫困能力,這次我們設計了雪地滑輪組、雪地A字坡和冰雪對開坡三項測試。
打開脫困模式后,在前兩個項目中,理想i6動力輸出平穩,能夠輕松通過。而在難度更高的冰雪對開坡項目中,較弱的限滑能力無法讓車輛順利通過該項目。整體而言,理想i6在冰雪越野測試中表現中規中矩。



安全測試
安全測試我們同樣設計了兩個科目。雪地緊急變線和雪地AEB,分別考察不同車輛在雪地狀態下的操控穩定性和主動安全系統的表現。

雪地緊急變線

理想i6在雪地緊急變線中ESC介入的時機適中,介入力度較弱,車輛在快速變線過程中無明顯轉向不足,隨后電子輔助系統迅速將車輛調整到相對可控狀態,最終60km/h速度下緊急變線順利通過,而80km/h速度未能通過。

雪地AEB
雪地AEB環節,理想i6在遇到前方假車時,車輛能通過聲音、儀表和HUD多種方式迅速警告駕駛員,隨后做出制動動作同時帶有提示“正在緊急制動“,但由于識別時機和制動時機較晚,最終在20km/h速度下也只能減輕碰撞。可以看出,在安全測試中,理想i6的表現在組內并未形成明顯優勢。


總結:

以上就是2025汽車之家冬測項目中理想i6的全部測試內容了,總體來說,盡管它的售價在組內最低,但多項成績都排到了組內第二,表現也是比較均衡的,您是會選擇它還是特斯拉Model Y呢?“凍”真格,講真話!更多車型實際表現請持續關注汽車之家冬測。
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