中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽襄陽(yáng)站為期4天的賽程于2018年8月26日在襄陽(yáng)市襄城區(qū)夢(mèng)想方程式賽車場(chǎng)圓滿落幕，頒獎(jiǎng)典禮在現(xiàn)場(chǎng)如期舉行。
本屆大賽參賽車隊(duì)85支，包括37支本科組、46支職校組、1支高中車隊(duì)和1支企業(yè)車隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)參賽人員、裁判及嘉賓近3000人，本屆賽事年齡最小的車手，15歲，陳楷行，來(lái)自北京中學(xué)的初三畢業(yè)生。
襄陽(yáng)市人民政府常務(wù)副市長(zhǎng)王忠運(yùn)和巴哈大賽組委會(huì)主任閆建來(lái)為耐久賽開賽揮旗
2018年大賽仍然采取靜態(tài)賽和動(dòng)態(tài)賽相結(jié)合的方式，靜態(tài)項(xiàng)目包括技術(shù)檢查、賽車設(shè)計(jì)、成本與制造、商業(yè)營(yíng)銷等；動(dòng)態(tài)項(xiàng)目包括牽引力測(cè)試，操控性測(cè)試、4小時(shí)耐力測(cè)試等。
巴哈大賽組委會(huì)閆建來(lái)主任致辭
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)襄陽(yáng)站比賽本科組與職校組分別評(píng)出競(jìng)賽類單項(xiàng)獎(jiǎng)：設(shè)計(jì)報(bào)告獎(jiǎng)，商業(yè)營(yíng)銷獎(jiǎng)、單圈計(jì)時(shí)獎(jiǎng)、牽引獎(jiǎng)、操控獎(jiǎng)、耐力賽獎(jiǎng)；本科院校與職業(yè)院校分別評(píng)出冠亞季軍及一、二、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)；經(jīng)過幾天激烈的角逐，最終本科組哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）以779.83分奪得冠軍、廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院以772.05分獲得亞軍、廈門理工學(xué)院以760.12分獲得季軍；職校組武漢軟件工程學(xué)院以725.54分奪得冠軍、浙江交通技師學(xué)院以721.31分獲得亞軍、四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院以712.72分獲得季軍。
襄陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)丁亞琳和巴哈大賽組委會(huì)主任閆建來(lái)為本科組冠軍車隊(duì)頒發(fā)證書與獎(jiǎng)杯
襄城區(qū)人大副主任聶紅，巴哈大賽規(guī)則委員會(huì)主任張宏慶為職校組冠軍車隊(duì)頒發(fā)證書與獎(jiǎng)杯
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽是傳播新思想、交流新技術(shù)、宣傳新觀念的重要力量，也是增進(jìn)汽車行業(yè)交流的重要橋梁。大賽經(jīng)過四年的發(fā)展，已經(jīng)成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展不可缺少的核心力量，得到了政府部門、汽車行業(yè)、社會(huì)各界和廣大科技人員的認(rèn)可。
本次巴哈大賽組委會(huì)與CIBN、黨媒在線平臺(tái)、抖音、企鵝、斗魚、熊貓、優(yōu)酷、網(wǎng)易、中經(jīng)云端（經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）中國(guó)網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)咪咕視訊、中國(guó)電信天翼在線等視頻在線平臺(tái)進(jìn)行了深度合作，據(jù)初步測(cè)算，“為夢(mèng)想而戰(zhàn)”賽事在線平臺(tái)的流量（獨(dú)立ip）總數(shù)將突破1800萬(wàn)。其中，巴哈大賽襄陽(yáng)站的頒獎(jiǎng)典禮的實(shí)時(shí)瞬間流量高達(dá)385萬(wàn)人同時(shí)在線觀看。
在襄陽(yáng)站幾天緊張有序的比賽中，每一支車隊(duì)都在日以繼夜、通宵達(dá)旦，即使筋疲力盡，也從未放棄對(duì)賽車夢(mèng)的執(zhí)著，賽車躍起的是他們年輕激昂的活力，更是他們的青春與榮耀。
讓我們相約中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽下一站，再見！
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