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北京時間5月23日晚間，ABB國際汽聯電動方程式錦標賽“屋里賽挑戰賽”來到RFactor2平臺上所全新打造的一條“真實賽道”——德國滕珀爾霍夫機場ePrix賽道。遺憾的是，蔚來333車隊在這項虛擬錦標賽上連續四站的得分勢頭因第一彎的大混亂而終結。

這場比賽也預示著中國車隊的參賽活動進入新階段。馬青驊參賽和車隊在線的場地也移師上海卡丁車的知名地標——賽卡聯盟松江旗艦店。在比賽前，上海車手也和前來跑卡丁車的車迷們進行了互動，按照車隊的預定計劃，與“屋里賽”相關的車迷主題之夜正籌劃之中，會在適當時間公布。

本站比賽，兩位車手的排位賽喜憂參半。奧利弗·特維拿到第10，馬青驊則僅獲第20。原本期待在正賽中發起反撲的兩位車手卻在起步后的第一彎均遭到當頭一棒，落到隊尾。盡管，兩位車手仍不拋棄不放棄，卻難以避免在比賽初期就被淘汰的命運。最終奧利弗·特維和馬青驊分別排名第15和第17名。

馬青驊：

這場車隊更換了圖馬思特的新設備，感覺是和之前幾場的設備有些不一樣。再加上臨時出的新賽道，所以備戰工作并不輕松。練習賽成績一般，但能維持在中游。排位賽，和設備還沒完全和新機器磨合好，跑得不太理想。正賽起步，不知道被誰一下撞飛了，回過頭來就發現賽車偏向右側，也就知道今天的比賽沒戲了……

王笑：

今天的比賽結果肯定是有遺憾的。發車的一號彎，小馬哥和奧利弗都被其他賽車所干擾，只能讓我們提前“向下周看”了……今天的在線，我們來到賽卡聯盟，增加了線下粉絲互動，效果初現，這給了我們做下去的信心。后面幾場，我們將在線上線下的互動方面花更多心思。