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◆ 新能源系列

● 傳祺GA3S視界 PHEV

上市時間：2016年下半年
新車特點：或為傳祺最便宜的新能源車

在2015年的廣州車展上，傳祺發布了傳祺GA3S視界 PHEV插電式混動車型，該車基于普通版的傳祺GA3S為基礎打造而來，具有純電、增程和混動三種驅動模式。其中NEDC工況下純電續航里程大于70km，最大純電續航里程超過100km，總續航里程大于500km，百公里綜合油耗小于1.5L。

內飾方面，傳祺GA3S視界 PHEV的整體樣式也基本延續了汽油版車型的風格。造型看著還是挺漂亮的，而它與汽油版最大的區別體現在擋把造型上。傳祺GA3S視界 PHEV采用了旋鈕式換擋并帶有駕駛模式選擇功能。同時，在配置方面，它還配備了全景泊車、車道偏移提示、盲區監測、雨量感應等一系列高級配備。特別值得一提的是，它的電池布局在地板之下，行李箱容積和汽油版相同，為450L，這在混動車型中表現算得上相當不錯了。

動力方面，據資料顯示傳祺GA3S視界 PHEV將搭載了由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，具備純電、增程和混動三種模式。官方資料顯示它的0-100km/h的加速時間為8.9秒，最高車速為180km/h，NEDC工況下純電續航里程大于70km，最大純電續航里程超過100km，總續航里程大于500km，百公里綜合油耗小于1.5L。

編輯點評：

傳祺GA3S視界 PHEV可以說是傳祺品牌在未來新能源市場中的一顆重要棋子，在它推出后或許有望成為傳祺品牌中售價最低的一款新能源車型。憑借不錯的純電動行駛距離以及插電式混動設計，能滿足絕大部分用戶的日常代步所需，特別是較傳統的純電動車更安心。以2015年同類車型的補貼力度來看，國家與地方補貼疊加預計能有6萬元左右，部分省市還能享有車牌政策扶持，因此，如果傳祺GA3S視界 PHEV在推出后能進入諸如北京、上海以及廣州等限牌城市補貼目錄的話，它的市場潛力還是很大的。

更多閱讀：

未來推7款車 廣汽傳祺公布新能源車規劃
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● 傳祺GS4 EV/PHEV

上市時間：2016年下半年
新車特點：熱銷SUV再推新能源版

同樣在去年的廣州車展上，傳祺還為我們帶來了傳祺GS4 EV電動版車型，該車搭載了一臺143馬力的電動機，據官方資料顯示它的0-100km/h加速時間為11.8秒，最高時速可以達到150km/h。與此同時，在傳祺公布的新能源車戰略中，我們還看到了傳祺GS4 PHEV插電式混動車型的計劃，它也有望于2016年下半年推出。

傳祺GS4 EV車型的外觀整體造型與原型車傳祺GS4基本一致，不過作為新能源車，它同樣在車標、輪圈造型等地方進行了細節調整，以突顯自我身份。

而在內飾方面，它與汽油版車型最顯著的差異就是采用了電動旋鈕式換擋控制區，并配備了電子手剎以及AUTO HOLD功能。至于動力系統，目前傳祺GS4 EV車型已知的是它會裝備一臺143馬力的電動機，峰值扭矩為250牛·米。而傳祺GS4 PHEV車型會采用何種動力，暫不清楚。

編輯點評：

與前文提到的傳祺GA3S視界 PHEV一樣，傳祺GS4 EV/PHEV都可謂是適應市場潮流以及政策導向的產品。憑借傳祺GS4汽油動力車型極高的人氣，傳祺GS4 EV/PHEV在限牌城市如果能享有一定補貼政策的話，應該會贏得不少消費者的青睞。

更多閱讀：

2015廣州車展：廣汽傳祺GS4 EV正式發布
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● 總結：

從廣汽傳祺在2016年的產品布局展望來看，基本示出了相對比較明顯的兩個方向：那就是高端化以及新能源化。其中高端化的代表車型主要包括了即將正式上市的中大型轎車GA8、中型SUV GS6以及全新MPV車型GM8。

對于包括傳祺在內的眾多中國品牌來說，從短期來看，中高端車型未必會成為品牌的銷量支柱以及利潤源泉，但從長遠來看，這是產業升級和不斷發展的趨勢。因此，傳祺通過GA8、GS6以及GM8等車型的試水，可謂任重而道遠。

除了往更高端的車型布局外，新能源車可以說是傳祺品牌在2016年的重頭戲，這也符合如今的政策導向，在現有GA5 PHEV車型先行探路，并獲得了諸如部分地區如上海、廣州的地方補貼之后，傳祺GA3S視界 PHEV、GS4 PHEV/EV車型的適時推出，也可謂是順水推舟。只要定價合理、產品質量穩定，且能進入補貼目錄的話，應該也會俘獲消費者的芳心。（文/汽車之家 盛元珺）