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廣州車展對話:東風(fēng)柳州汽車伍雪峰
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-19 15:08
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[汽車之家 人物對話] 各位網(wǎng)友大家好!我們現(xiàn)在在2016年廣州車展現(xiàn)場,今天來到我們汽車之家接受對話的是東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經(jīng)理伍雪峰!下面就請他向我們簡單介紹一下在這次廣州車展上的看點(diǎn)。

汽車之家

汽車之家:今天非常高興邀請到東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經(jīng)理伍雪峰先生,在本次廣州車展上,東風(fēng)風(fēng)行帶來哪些車型,可否簡單介紹一下。

伍雪峰:車評人好,汽車之家的網(wǎng)友大家好!東風(fēng)風(fēng)行在廣州車展帶來兩款新車型,一款是“舒適派高質(zhì)感SUV”全新景逸X5,這款車是我們進(jìn)軍緊湊型SUV市場的一款新產(chǎn)品。另一款車是“新生代悅享中級車”全新景逸S50,這是我們的一款轎車產(chǎn)品。

汽車之家:對于全新景逸X5,您對它的市場表現(xiàn)以及今后的預(yù)期如何看待?

伍雪峰:我們先說一下這款產(chǎn)品推出的背景,大家都知道同時也都認(rèn)可的一個詞,叫爆款!我們分析一下目前市場的爆款車型,大概有兩類。

一類是填補(bǔ)了市場空白,增加了新品類的產(chǎn)品,比如寶駿560五菱宏光等車型。這些產(chǎn)品都填補(bǔ)了市場空白,獲得了一個新的細(xì)分市場和比較大的增量。在東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品體系里面,以前也有類似的產(chǎn)品,比如說我們的商務(wù)車風(fēng)行菱智,早在2010年我們就做了改款,推出了一款小排量商務(wù)車,獲得了比較好的市場認(rèn)可,成為第一家商務(wù)MPV銷售突破10萬臺的品牌。我認(rèn)為,這個主要還是與中國汽車市場處在一個普及階段有關(guān),在普及的過程中,總會有一些新的需求、新的市場空白需要車企去填補(bǔ)。

另外一類,特別是近兩年自主品牌陣營中的吉利、傳祺等,他們的產(chǎn)品走的是精品戰(zhàn)略,因此在市場上都有很好的銷量表現(xiàn)。提到精品戰(zhàn)略,其主要契合了這兩年消費(fèi)需求的升級。
對于東風(fēng)風(fēng)行而言,一方面我們在中國汽車市場持續(xù)普及的過程中,把握到了精準(zhǔn)的方向,發(fā)現(xiàn)還有那些未被滿足的有中國特色的用戶需求。像我們今年年中就針對七座家用SUV這個細(xì)分市場,推出的戰(zhàn)略車型風(fēng)行SX6,其在上個月銷量很搶眼,達(dá)到了上市以來新高的8000多輛。另外一方面,我們根據(jù)當(dāng)下消費(fèi)升級的大趨勢,也致力于東風(fēng)風(fēng)行的精品戰(zhàn)略,我們將其定義為東風(fēng)風(fēng)行的2.0時代。而全新景逸X5,就是東風(fēng)風(fēng)行邁向2.0時代的開山之作。

東風(fēng)風(fēng)行2.0時代的特征,用八個字來形容,就是“品質(zhì)向上、品牌向上”。全新景逸X5定位為“舒適派高質(zhì)感SUV”,特別強(qiáng)調(diào)對舒適、質(zhì)感的追求。另外,這款車的產(chǎn)品主張為“靜享質(zhì)感 動享性能”,將給消費(fèi)者帶來動靜皆舒適的駕乘體驗(yàn)。我們對今后全新景逸X5的表現(xiàn),非常有信心。

汽車之家

汽車之家:中國汽車市場競爭越來越激烈,全新景逸X5的推出,可能是東風(fēng)風(fēng)行未來新的爆發(fā)增長點(diǎn)。過去東風(fēng)風(fēng)行的市場表現(xiàn)一直以來都比較好,如今接近年底,大家都想知道東風(fēng)風(fēng)行目前的銷量如何,您能介紹一下么?另外,對2017年的銷量有什么樣的預(yù)估?

伍雪峰:實(shí)際上整個風(fēng)行發(fā)展經(jīng)歷了前幾年的快速增長階段,到了近兩年相對平穩(wěn)的增長。從2010年到2015年,東風(fēng)風(fēng)行銷量從5萬臺增長到25萬臺,增速超過市場平均水平。2016年,東風(fēng)風(fēng)行的銷量繼續(xù)保持良好的平穩(wěn)增長,預(yù)計今年會突破27萬臺。對于銷售情況,我們從下半年已經(jīng)開始發(fā)力,這與我們新產(chǎn)品推出的節(jié)奏有著密不可分的關(guān)系,因?yàn)槲覀兊男庐a(chǎn)品基本上都在下半年上市。

東風(fēng)風(fēng)行于今年年中上市的風(fēng)行SX6,是針對七座家用SUV細(xì)分市場推出的新產(chǎn)品。10月份,這款車的銷量為8157輛,創(chuàng)造了上市以來的新高。SUV領(lǐng)域的另外一款產(chǎn)品,就是我們現(xiàn)在啟動預(yù)售價格區(qū)間的全新景逸X5,計劃將在今年年內(nèi)上市,它的銷量貢獻(xiàn)更多會體現(xiàn)在明年。而今天揭幕的另外一款轎車產(chǎn)品,全新景逸S50,計劃將于明年年初上市。

在今年的銷售方面,我們還鞏固了在商務(wù)MPV領(lǐng)域的優(yōu)勢,比如風(fēng)行菱智,到今年累計銷售已經(jīng)突破60萬臺。一方面我們繼續(xù)保持在商務(wù)MPV領(lǐng)域的地位,另外在SUV市場,我們開拓一個新的細(xì)分市場,也獲得了增量,今年整體表現(xiàn)比較平穩(wěn)。2017年相對來講也會有比較多的產(chǎn)品推出,比如剛才提到的全新景逸S50則會在2017年全程發(fā)力。對于大家比較關(guān)心的全新景逸X5 1.5T版本,東風(fēng)風(fēng)行計劃在2017年6、7月份推出,所以明年東風(fēng)風(fēng)行的整條產(chǎn)品線比今年更加豐富,在銷量方面有望突破30萬臺的大關(guān)。

汽車之家

汽車之家:對于十三五規(guī)劃,東風(fēng)風(fēng)行的策略目標(biāo)是什么?

伍雪峰:就像我們剛才說的,全新的景逸X5是東風(fēng)風(fēng)行2.0時代的開山之作,我們對整個十三五大的規(guī)劃,也就是基于風(fēng)行2.0的時代,我們期望在十三五期末,能達(dá)到40萬量的銷售規(guī)模,無論是在產(chǎn)品方面,還是在營銷方面,都能夠更上一層樓,這個規(guī)劃其實(shí)就是東風(fēng)風(fēng)行一直堅持的“品牌向上、品質(zhì)向上”戰(zhàn)略,真正落到生產(chǎn)制造、營銷系統(tǒng)里面,使企業(yè)有一個科學(xué)可持續(xù)的發(fā)展。

汽車之家:對于東風(fēng)風(fēng)行來講,從2010年銷售的爆發(fā)一直到十三五40萬臺的目標(biāo)。在這個十年的過程中,您對之前的消費(fèi)者的需求和未來消費(fèi)者的需求,能不能感受到他們的不同變化和未來的預(yù)判?

伍雪峰:前面也說過,我們在十二五期間的高速發(fā)展,主要得力于中國汽車市場處在一個普及階段,這個階段消費(fèi)者更多的訴求是我想擁有一部汽車,處于打算購買第一輛車的階段。尤其對大部分打算購買自主品牌的人群來講,他們處于我想要一輛轎車,然后在過度到后面我想要一輛SUV或者是MPV,第一輛車的消費(fèi)給自主品牌提供了一個發(fā)展機(jī)會。

到了最近的2015年、2016年,我們能夠明顯感到消費(fèi)者需求變了,最明顯的就是消費(fèi)層級變了。第一,消費(fèi)者對車更了解,這一點(diǎn)主要是因?yàn)楝F(xiàn)在汽車媒體對汽車知識、汽車文化的普及。第二,汽車的保有量越來越大,大家能夠接觸到車、使用車的機(jī)會越來越多,所以汽車知識越來越豐富,從而影響到他們對車購買的要求和標(biāo)準(zhǔn)。第三,消費(fèi)者的購買力越來越強(qiáng)了,他們也能夠買得起、用得起品質(zhì)更高的車。第四,消費(fèi)者的年輕化趨勢越來越明顯,以前60、70后是工作有一段時間之后,有了一定積蓄之后才買車。現(xiàn)在80、90后工作沒幾年或者一開始工作就買車,以上這些都是典型的幾個消費(fèi)趨勢,消費(fèi)升級會催生對精品車型的需求。

汽車之家:東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域未來有布局嗎?

伍雪峰:作為國內(nèi)重要的乘用車企,東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域一直在積極研發(fā)和布局。今年在北京車展我們就展出兩臺新能源產(chǎn)品,一臺是我們的轎車景逸S50EV,另外一臺則是我們的家用MPV風(fēng)行S500EV,這兩款都是我們的純電動產(chǎn)品。在今年廣州車展上,我們也帶來轎車產(chǎn)品的改款,就是針對風(fēng)行景逸S50EV全新外觀設(shè)計的一款純電動產(chǎn)品,預(yù)計將會在明年年底推出市場。

汽車之家:東風(fēng)風(fēng)行2016年一直在強(qiáng)調(diào)營銷轉(zhuǎn)型,在營銷轉(zhuǎn)型上面,從整個集團(tuán)來講,怎么考慮轉(zhuǎn)型的措施、方向?

伍雪峰:營銷轉(zhuǎn)型是對于整個企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃提出來的。前面也說過我們在2010年時開始步入高速增長,2015年達(dá)到了25萬輛,這是量變成質(zhì)變的過程。我們從商務(wù)MPV起家,從經(jīng)營單品系到現(xiàn)在經(jīng)營多品系,從經(jīng)營小眾產(chǎn)品到經(jīng)營大眾產(chǎn)品,現(xiàn)在我們的產(chǎn)品也進(jìn)入了家庭,這也是一種變化,這些變化實(shí)際上也促使我們轉(zhuǎn)型。

另外,市場升級、用戶升級使得我們也要升級,從外部環(huán)境來看,用戶從購買第一輛車,到現(xiàn)在的消費(fèi)者的升級,有了增換購的需求,會對產(chǎn)品價值有更高的期望,基于此我們提出了風(fēng)行2.0,用八個字概括是“品質(zhì)向上、品牌向上”,品質(zhì)向上落在制造、生產(chǎn)方面,品牌向上體現(xiàn)在營銷方面。我們在今年提出了要做”品質(zhì)營銷、品系至勝”,總的來說有三個方面,一個大規(guī)模營銷,第二是高品質(zhì)營銷,我們要做精品,公司生產(chǎn)、制造研發(fā)精品,我們也要會賣精品。第三個精細(xì)化營銷,提高營銷效率。

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