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2017廣州車展:全新寶馬M5車展國內(nèi)首發(fā)
黃正橋
黃正橋
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-11-17 11:27
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[汽車之家 新車首發(fā)] 就再前不久9月份開幕的法蘭克福車展上,全新一代寶馬M5正式面向公眾亮相,而在這一屆廣州車展上,這款新車也首次進(jìn)入國內(nèi),和中國消費(fèi)者近距離面對(duì)面。作為寶馬5系家族的最高性能版本,全新M5在這一代5系的基礎(chǔ)上加入了更多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),雖然造型上和之前幾代車型相比更加的地點(diǎn),但是與眾不同的性能化細(xì)節(jié)還是會(huì)讓懂車人士深諳其不容小覷的實(shí)力。

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從外觀上來看,全新一代寶馬M5的前保險(xiǎn)杠比普通版5系車型更大,內(nèi)部的網(wǎng)狀格柵充滿力量感,同時(shí)更大的進(jìn)氣格柵也能夠?yàn)檐囕v帶來更高的進(jìn)氣量和更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。后側(cè)的尾部擴(kuò)散器造型經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),再結(jié)合側(cè)裙、M風(fēng)格后導(dǎo)流板等細(xì)節(jié),賦予了全新寶馬M5更強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)外形。此外,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的運(yùn)用也是全新M5的一大亮點(diǎn),據(jù)了解這種材料將會(huì)被用在新車的車頂,以大幅降低車身自重,它也和排氣系統(tǒng)等一系列輕量化措施一起,讓全新M5在配備M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,整車重量仍能夠低于上一代產(chǎn)品。

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打開車門進(jìn)入車內(nèi),全新寶馬M5的內(nèi)飾風(fēng)格與這一代5系相同,但是和外形一樣,各處細(xì)節(jié)的差異還是讓車內(nèi)的整體氣氛比常規(guī)車型更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。三幅式M運(yùn)動(dòng)方向盤輔以紅色的M駕駛模式記憶撥片,僅從視覺效果就能夠讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息,全新的M performance擋把造型和車輛動(dòng)態(tài)控制按鈕都采用紅色的飾條裝飾,當(dāng)然還有紅色的一鍵啟動(dòng)按鍵,使人過目難忘。

噢對(duì)了,全新寶馬M5還提供了一套新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)座椅,采用雙色搭配,不僅如此,在車輛的門檻和頭枕位置都能夠見到最新的M5獨(dú)有銘牌,用以彰顯車輛的獨(dú)特個(gè)性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新寶馬M5搭載的是一臺(tái)4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力(441kW),峰值扭矩750?!っ?。傳動(dòng)方面,匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱,此外寶馬M部門還為新車開發(fā)了一套可切換的四驅(qū)系統(tǒng),可在4WD、4WD Sport和2WD之間進(jìn)行切換。這也是寶馬M部門打造的第一款非SUV的四驅(qū)車型。性能表現(xiàn)上,官方表示全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒,電子限速為250km/h,解除后最高時(shí)速可達(dá)305km/h。(文/汽車之家 黃正橋)

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