2018年新聞組編輯最期待的新車有哪些
● 期待理由：符合中國消費者口味/性價比較高
我2018年最期待的一款車？其實是斯柯達柯珞克。期待理由有三點：1、它是YETI（野帝）的換代車型。2、外形內飾足夠中庸實用，配置符合中國消費者口味。3、性價比較高。
首先，我進入汽車媒體開的第一款試駕車就是斯柯達Yeti，那時它還叫野帝，還被定為為緊湊型SUV（后來由于太過于個性的外觀、名字導致銷量不好）。試駕后最深的感受就是好開，動力非常充沛，尤其是急加速時所帶來的推背感在當時的同級別當中還是難得一見的。所以我對Yeti有著初戀般的情懷，而柯珞克作為Yeti的換代車型我自然很期待它的表現。
不過就前幾天短途試駕感受而言，個人覺得柯珞克不如Yeti好上手，也不如Yeti好開。起步時動力不太直接，低速頓挫相對有些明顯，即使是運動模式還是少了些操控樂趣。當然1.4T發動機匹配7速DSG變速箱，中后段提速依然強勁，超車時表現的非常有信心，有著很強的德味兒。因此我覺得目前來看，這款車或許很適合經常高速路況的朋友選擇。
其次，柯珞克的外觀內飾可以看作是小號的柯迪亞克，就像個溫和的小熊，足夠中庸，細節之處能被大多數人所接受。比如沒有沿用明銳或者明銳旅行的分體式大燈，而是采用與進氣格柵相融合的一體式大燈，很協調。座椅采用仿皮+織物的搭配，既保證了皮質座椅的品質感又滿足了織物座椅的實用性。雖然后排沒有中央扶手，但即使我（身高186mm）坐在后排中間，也會有著不錯的空間和舒適感受。中控部分采用了大面積的搪塑工藝，與方向盤和第二代MIB多媒體系統搭配起來簡潔耐看。大面積全景天窗很討國人喜愛等等。
最后，斯柯達一直是個注重性價比的品牌，我想柯珞克也不例外。之前聽說這款車的售價可能在15萬元左右，如果那樣的話，綜合上述理由：中庸的外觀內飾、實用的配置、熟悉的動力配置，尤其是足夠大的空間表現。我覺得，這是一款很適合家用、注重性價比、足夠中庸的家用入門級緊湊型SUV。
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