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福特公布Q1業(yè)績 凈收入下滑但利潤增長

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,福特汽車公布了2019年第一季度財務(wù)業(yè)績,在凈收入上,該公司當(dāng)季獲利11.5億美元(約合77.5億元人民幣),同比下滑34%;在息稅前利潤上,福特汽車獲利24.5億美元(約合165.1億元人民幣),同比增長了12%。對于現(xiàn)在取得的成績,福特汽車首席財務(wù)官鮑勃•尚克斯(Bob Shanks)表示非常滿意:“我們對此很高興,這是一個良好的開端,但是我們還有四分之三的時間要走。”

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  根據(jù)福特汽車公布的財務(wù)業(yè)績,北美市場的良好表現(xiàn)是該公司業(yè)績上揚的重要原因。據(jù)了解,由于皮卡以及SUV車型的強勁銷售表現(xiàn),福特汽車在北美地區(qū)的份額及營收均同比增長,取得了8.7%的利潤率,比2018年同期高出0.9個百分點。2018年,福特汽車宣布將轎車業(yè)務(wù)退出北美市場,全力發(fā)皮卡和SUV,當(dāng)時這一舉動受到了業(yè)內(nèi)外質(zhì)疑,但2019年第一季度財務(wù)業(yè)績證明了福特汽車CEO吉姆·哈克特(Jim Hackett)這項決策的正確性。

  對于凈收入的下滑,福特汽車表示其大部分原因要歸結(jié)于全球業(yè)務(wù)重組,包括目前北美裁員造成的2400萬美元(約合1.6億元人民幣)、關(guān)閉共享計劃造成的1100萬美元(約合7416萬元人民幣)損失以及結(jié)束福克斯在美國生產(chǎn)所需的6700萬美元(約合4.5億元人民幣)損失等。此前,福特汽車曾計劃將斥資110億美元(約合741.6億元人民幣)進行全球重組,據(jù)尚克斯表示,今年福特的重組費用將花費30億美元-35億美元(約合202億元人民幣-236億元人民幣)。

  值得注意的是,盡管全球業(yè)績整體上揚,但在中國市場,福特汽車仍然處于困境。根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù),長安福特今年第一季度共售出新車36800輛,同比下滑71.8%。目前,福特汽車也在極力轉(zhuǎn)變,此前,福特汽車在華提出了“福特中國2.0時代”戰(zhàn)略,將通過進一步推進中國化、賦能經(jīng)銷商、加快產(chǎn)品投放速度等方式扭轉(zhuǎn)頹勢。(文/汽車之家 陳燦)

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