[汽車之家 行業(yè)]  日前，福特汽車公布了2019年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績，在凈收入上，該公司當(dāng)季獲利11.5億美元（約合77.5億元人民幣），同比下滑34%；在息稅前利潤上，福特汽車獲利24.5億美元（約合165.1億元人民幣），同比增長了12%。對于現(xiàn)在取得的成績，福特汽車首席財(cái)務(wù)官鮑勃•尚克斯（Bob Shanks）表示非常滿意：“我們對此很高興，這是一個(gè)良好的開端，但是我們還有四分之三的時(shí)間要走。”

『福特F-150 2018款 3.5T 猛禽性能版』

　　根據(jù)福特汽車公布的財(cái)務(wù)業(yè)績，北美市場的良好表現(xiàn)是該公司業(yè)績上揚(yáng)的重要原因。據(jù)了解，由于皮卡以及SUV車型的強(qiáng)勁銷售表現(xiàn)，福特汽車在北美地區(qū)的份額及營收均同比增長，取得了8.7%的利潤率，比2018年同期高出0.9個(gè)百分點(diǎn)。2018年，福特汽車宣布將轎車業(yè)務(wù)退出北美市場，全力發(fā)皮卡和SUV，當(dāng)時(shí)這一舉動受到了業(yè)內(nèi)外質(zhì)疑，但2019年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績證明了福特汽車CEO吉姆·哈克特（Jim Hackett）這項(xiàng)決策的正確性。

　　對于凈收入的下滑，福特汽車表示其大部分原因要?dú)w結(jié)于全球業(yè)務(wù)重組，包括目前北美裁員造成的2400萬美元（約合1.6億元人民幣）、關(guān)閉共享計(jì)劃造成的1100萬美元（約合7416萬元人民幣）損失以及結(jié)束福克斯在美國生產(chǎn)所需的6700萬美元（約合4.5億元人民幣）損失等。此前，福特汽車曾計(jì)劃將斥資110億美元（約合741.6億元人民幣）進(jìn)行全球重組，據(jù)尚克斯表示，今年福特的重組費(fèi)用將花費(fèi)30億美元-35億美元（約合202億元人民幣-236億元人民幣）。

　　值得注意的是，盡管全球業(yè)績整體上揚(yáng)，但在中國市場，福特汽車仍然處于困境。根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù)，長安福特今年第一季度共售出新車36800輛，同比下滑71.8%。目前，福特汽車也在極力轉(zhuǎn)變，此前，福特汽車在華提出了“福特中國2.0時(shí)代”戰(zhàn)略，將通過進(jìn)一步推進(jìn)中國化、賦能經(jīng)銷商、加快產(chǎn)品投放速度等方式扭轉(zhuǎn)頹勢。（文/汽車之家 陳燦）

查看同類文章：

整車

企業(yè)營收

更多精彩內(nèi)容：

2022F1賽事

企業(yè)/品牌解讀

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)