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[汽車之家 行業]在經歷過6月份銷量“觸底反彈”之后，7月中國乘用車市場又開啟了熟悉的“下滑模式”。根據乘用車市場信息聯席會公布的數據，7月全國乘用車市場零售銷量148.5萬輛，同比下降5%。在持續下行局面下，不少車企都在苦思破局之道。

面對目前的市場走勢，東風風行卻表現的十分樂觀。在8月19日由中國汽車工業協會主辦、汽車之家承辦的2019“全球汽車產業創新大會”上，東風柳州汽車有限公司總經理唐競分享了他關于車市走勢、營銷變革的觀點，在他看來，面對“基盤市場”的下滑，東風風行有足夠的能力逆流而上。

銷量增長“四勝論”

在東風風行品牌旗下產品結構中，MPV產品可謂占據了“半壁河山”，目前東風風行在售MPV產品多達9款（含新能源產品），占整體產品數量的56%。然而東風風行如此依仗的MPV市場卻正在遭受嚴重的銷量下滑。根據乘聯會公布的銷量數據，2019年1-7月MPV市場累計銷量達793121輛，同比下滑19.6%。

但是面對MPV這個“根基市場”的下滑，東風風行上下都顯得很“淡定”，在談及此問題時唐競表示，MPV市場很龐大，包含面向商用市場的產品、面向家用市場的產品以及“家商兼顧”的產品，從目前東風風行調研的數據來看，MPV的市場下滑主要是“家商兼顧”產品的銷量下滑，而面向家用的MPV產品市場并不低迷，甚至還有所增長。

『菱智(參數|詢價)』

在唐競看來，面向家用的MPV產品目前總體數量相對較少，未來仍有很大增長潛力。唐競的信心主要來自于兩點，首先，關注家庭出行的消費者越來越多，尤其是在“二孩”政策放開后，傳統的5座車型已經很難滿足消費者出行需求，在此背景下家用MPV市場并不會萎縮。

其次，東風風行在MPV領域深耕已久，對于消費者需求有著極為深刻的把控，無論是打造面向商用的MPV產品亦或是面向家用的MPV產品，東風風行都有足夠的把握抓住消費者的“痛點”。

在MPV市場之下，SUV市場堪稱東風風行第二個“根基市場”，根據乘用車市場信息聯席會公布的數據，2019年1-7月SUV市場累計銷量4936447輛，同比下滑7.3%，相比于轎車和MPV，SUV市場的降幅是最低的，而且6月、7月兩個月SUV細分市場銷量出現了連續同比增長。

『風行T5』

和MPV市場一樣，唐競對于未來SUV市場走勢以及東風風行的SUV產品發展也十分看好，并同樣給出了兩點論據。首先，盡管從2018年下半年開始，SUV市場增速一度被轎車市場反超，并開始出現負增長，但SUV市場始終是中國品牌發展的基石。而且根據東風風行的市場調研，目前在三線、四線、五線城市中，消費者對于SUV產品依舊有很高的認可度，從這個維度上看，屬于SUV市場的前景依舊是光明的。

第二，SUV市場廣袤無限，即便部分細分市場萎靡，如果企業足夠用心仍舊可從其中挖掘出前景較好的細分市場。“東風風行在SUV市場深耕多年，對SUV產品有深刻的理解，面向未來‘錯位競爭’將成為東風風行的‘殺手锏’。”唐競如是說道：“比如在汽車之家‘818全球超級車展’中上市的風行T5就將憑借2720mm的軸距，用舒適、大方的理念與其他價位相同但是尺寸較小的中國品牌產品進行錯位競爭。

俘獲年輕消費群體

時下，“年輕化”已經成為車企在產品設計研發以及后期營銷工作中的重點。在唐競看來，現在以“90后”為主的年輕一代消費群體相比以往的“70后”“80后”有很大區別。

『東風柳州汽車有限公司總經理唐競』

“在產品方面，東風風行以往的消費者很‘專一’，在選擇產品時，他們只會關注價格，而年輕消費者則不然，他們十分注重個性化，選擇產品的維度十分多元。”唐競表示：“在營銷層面，以往我們只需要在線下打廣告，就可以坐在店里等消費者上門，但這種方法在面對年輕消費者時就不那么奏效了，有些年輕消費者習慣宅在家里，想擊中他們的‘痛點’就得針對他們的喜好進行線上線下綜合營銷。”

為了“俘獲”年輕消費者的心，在市場中脫穎而出，東風風行的產品、營銷策略都針對年輕消費者喜好進行了調整。其中在產品領域，未來東風風行將主打高顏值、高可靠性、高耐久性的“三高”產品，以吸引年輕消費群體。

在營銷領域，東風風行將針對年輕消費者進行三點優化。第一，尋找有影響力的代言人。在談及此問題時唐競表示：“在本屆汽車之家‘818全球汽車夜’上亮相很多優秀歌手，從觀眾的反應上我可以看出這些明星強大的粉絲效應，未來我們將多請這些人代言，以提升東風風行在年輕消費者心中的品牌影響力。”

『風行S50EV』

第二，要做好在抖音等新媒體領域的營銷工作。此前新聯財通IDR媒體研究中心曾發表過一份數據報告，其中表示以抖音為首的新媒體用戶粘性高，熱點頻現，其用戶年輕化、覆蓋城市下沉明顯等特點已經和汽車消費者產生極大重合，已經成為時下最新的營銷利器。按照唐競的觀點，借助上述新媒體平臺，東風風行將能進一步吸引年輕消費者。

最后，做好線上線下結合營銷，提升產品體驗感。在傳統場景中，產品體驗感十分重要，車企要做好試乘、試駕等環節的工作，提升用戶體驗感；而在全新場景中，線上體驗也尤為重要，車企要把好線上線下工作更好的結合，而這點也是未來東風風行營銷工作的重點。“在這方面汽車之家做得就不錯，‘七步買車’‘AR看車’等模式也為車企提供了一個良好的展示平臺。”唐競如是說道。（文/汽車之家 陳燦）