[汽車之家 行業(yè)]為了還債，已經(jīng)年近半百的初代網(wǎng)紅羅永浩也不得不走上了“在線帶貨”之路。在2020年愚人節(jié)當(dāng)天，這個頗具喜劇色彩的中年男人當(dāng)著4800萬觀眾的面刮掉了自己蓄了多年的胡須，也在3個小時的在線時間內(nèi)賣出了高達1.1億元的商品，破了其在線短視頻平臺的單次帶貨記錄。如此強悍的粉絲變現(xiàn)能力最終吸引到了車企的注意，日前，長城汽車官方宣布，哈弗品牌將作為羅永浩首家合作的汽車品牌，于4月10日晚8點展開網(wǎng)絡(luò)賣車在線。
雖說這是哈弗品牌與老羅的首次合作，但在線賣車這件事對于該品牌來說并不陌生。在疫情期間，哈弗在線上組織了超過一千場網(wǎng)絡(luò)團購會；在與賣車相配套的售前、售后環(huán)節(jié)中，該品牌推出了“零接觸”計劃，為用戶提供線上咨詢、看車、預(yù)約下訂、上門試駕/交車等服務(wù)，讓用戶在不接觸密集人群、不接觸未消毒車輛的情況下實現(xiàn)看車、購車需求。
在疫情影響下，中國汽車產(chǎn)業(yè)受到了不小的沖擊，根據(jù)長城汽車官方公布的數(shù)據(jù)，2020年前2個月，該企業(yè)累計銷量為90284輛，同比下滑50.05%；其中哈弗品牌累計銷量為65868輛，同比下滑51.38%。由于未來汽車市場的不確定性，該企業(yè)已經(jīng)宣布將2020年銷量目標(biāo)從111萬輛下調(diào)至102萬輛，將凈利潤預(yù)期從47億元下調(diào)至40.5億元，上述兩項指標(biāo)均低于2019年水平。
根據(jù)此前公布的財報信息，長城汽車在2019年實現(xiàn)營業(yè)收入964.55億元，同比下滑2.8%；實現(xiàn)凈利潤45.26億元，同比下降13.74%，按照該企業(yè)106萬輛年銷量算，其2019年單車?yán)麧櫦s為4200元，這在汽車企業(yè)中并不算高，進一步讓利的空間也并不大。不知在4月10日的網(wǎng)絡(luò)在線中，當(dāng)著網(wǎng)友面吆喝的羅永浩是否還有底氣喊出那句“基本上不賺錢，交個朋友”的網(wǎng)絡(luò)金句。（文/汽車之家 陳燦）
